二十世纪以来，随着汽车工业在全世界范围内迅速发展，突破了量产的技术壁垒，繁复了***用车的产品种类，普遍降低了汽车的生产成本，提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面，变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾，在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾，以早先的平面静态泊车而言，泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏，有些***或地区甚至因为泊车问题道路和公共场地，对人们的出行和生活带来很大的困扰。

发展立体停车是解决停车难比较现实的选择。这种方式既省钱省地又环保，符合城市交通智慧化发展大趋势，尤其适合老城区、老居住区等停车需要。而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，是传统停车场造价的一半，而且还不包括节约用地产生的巨大效益。从这个意义上讲，发展立体停车是一项节地省钱、便捷，便利的惠民工程。

平面移动机械式立体停车库系统设计时增强了人身安全、车辆安全、设备运行安全措施，采用***安全标准，系统安全稳定性好。机械停车位空间利用率高，储存车辆多。车库类型有升降式、简单举升、竖向循环、水平循环、多层循环、平面运动、巷道堆叠等几种形式。这些类型的车库可以利用有效的土地空间来存储更多的停车位。机械式停车可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。