九十多年前，世界上机械式立体停车库诞生于美国，代表着停车设备行业的新生，而过了四十多年，亚洲的机械式停车设备技术才在日本研发出来。作为具有后发优势的中国，在***企***进行外派考察和学习后，于 20 世纪80 年始研发机械式停车设备，具体到1984年，可以说是我国机械式停车设备的开发元年。当时国内已有数家企业习得停车设备相关技术及管理经验，并进入市场研发阶段。

                城市停车设施专项规划编制并纳入城市控制性详细规划情况；合理测算停车需求，明确阶段目标，制定实施方案及落实情况。完善建筑物配建停车位标准。按照建筑物的性质、区位等属性，完善停车位配建标准情况；制定配建停车场、路外公共停车场及路内停车位统筹发展方案情况。加快建设停车设施。以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点、***、学校、旅游景区等为***地区，增建公共停车场情况；利用地上地下空间建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施情况。

机械式立体停车库的消防控制系统，消防控制系统，也是立体车库在安全系统的体现，更好立体车库的消防系统，避免以后在立体车库现场突然发生意外时，有保障。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。

机械车库在建造上更为方便，所有的工程都是采用结实耐用的钢材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的进行了节省，既达到了缩减成本的目的也能让车辆管理做得更到位更直观。机械停车设备分为上、下二层，可放在地上，也可放在地下。下层留一空位，作为交换车位。下层车位与地面相平，可直接存取车辆；并可左右横移，下层车位移出空位后上层车位下降至地面，使车辆自由进出。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。