二十世纪以来，随着汽车工业在全世界范围内迅速发展，突破了量产的技术壁垒，繁复了***用车的产品种类，普遍降低了汽车的生产成本，提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面，变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾，在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾，以早先的平面静态泊车而言，泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏，有些***或地区甚至因为泊车问题道路和公共场地，对人们的出行和生活带来很大的困扰。

城市停车设施专项规划编制并纳入城市控制性详细规划情况；合理测算停车需求，明确阶段目标，制定实施方案及落实情况。完善建筑物配建停车位标准。按照建筑物的性质、区位等属性，完善停车位配建标准情况；制定配建停车场、路外公共停车场及路内停车位统筹发展方案情况。加快建设停车设施。以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点、***、学校、旅游景区等为***地区，增建公共停车场情况；利用地上地下空间建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施情况。

发展立体停车是解决停车难比较现实的选择。这种方式既省钱省地又环保，符合城市交通智慧化发展大趋势，尤其适合老城区、老居住区等停车需要。而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，是传统停车场造价的一半，而且还不包括节约用地产生的巨大效益。从这个意义上讲，发展立体停车是一项节地省钱、便捷，便利的惠民工程。

机械车库实实在在给所有的用户带来了使用上的便利，而且也符合***节能减排上的标准要求。平面移动机械式立体停车库系统设计时增强了人身安全、车辆安全、设备运行安全措施，采用***安全标准，系统安全稳定性好。平面移动立体车库的车库为全自动停车方式。通过全自动机型机械动作。利用升降机及横移小车将载车板送至固定的各层各个车位。