近些年，伴随着大理石路侧石厂家的飞速发展，大理石路侧石市场环境日益完善，目前市面上各种各样的大理石路侧石种类让石料工程项目上目不暇接，对比于厂家发展趋势前期，大理石路侧石原材料挑选、生产工艺流程等各层面都更为注重，大理石路侧石产品愈来愈多元化，此外大理石路侧石厂家单一化状况也日益比较严重，产品欠缺自主创新，设计构思不突显等给大理石路侧石厂家敲醒过来敲警钟，由此可见，在市场竞争激烈的大理石路侧石销售市场上，厂家还需在设计方案和加工工艺上多狠下功夫。

路缘石埋进深层是多少呢适合？

侧石：机动车辆主道与非机动车道路中间的隔离栏中间用的石为侧石，即外露路面的。

缘石：非机动车道路与人行路中间的石为缘石，即只露一侧边的。

侧平石：人行路与绿化中间的石为侧平石，一般是铺平在地底。路缘石的反面用素砼结构加固住，埋进10CM就可以了，我做但人行横道位置不可以高过20CM许多路缘石（立缘石）旁边一定会有平缘石嵌上的。

路侧石砂石料选用材质匀称的***大理石机械设备车削生产加工而成，石料的硬度务必合格，规定其颜色匀称，表面无裂纹，边角详细，外型一致，无显著***、色差，不允许有风化层状况。具备耐碱性

耐酸性

耐磨损等物理学特性，具备别具一格，，生产量大，色差小，合适各种各样大中型路面铺装等特性，装卸搬运时不许摔、砸、撞、碰，以防引起损害。

做专做精才能做稳，比如说我只是在花岗岩路侧石把服务做到了极zhi，市场调控导致石材销路萎缩，但并不意味无路可走。面对内控，花岗岩路侧石企业更应借机改革。当前大部分石材企业已过了资本累积的阶段，如何让品牌附加值更高是接下来要做的事，而做专做精是实现品牌高附加值的有效渠道。像凌云玉石只做玉石、米洛西只做精工大理石等，都是很好的榜样。而我们花岗岩厂家只做终端，那么就把服务做好，争做更好的花岗岩路侧石产品服务商。