开挖掘机的安全障碍无非就是三大障碍：空中、机身、地下（这视乎有点白说），我们要沿着这三个方向去思考，细分这些问题，我们在开挖掘机就可以避免一些不必要的错误。

：在开挖掘机的时候不要碰到空中的东西，比如电线、建筑物、花花草草等，特别是在拆除比较高的建筑物的时候，要避免被东西砸下来，砸到挖掘机。

第二：第二个就是机身问题，比如我们在开挖掘机作业的时候，如果地面的泥土松动，在斜坡工作，在泥潭工作的时候我们就要特别注意挖掘机的平稳，否则你有***。

第三：第三个开挖掘机的注意要点就是地下了，地下是我们看不到的地方，是一个无法触摸和观看的世界，所以我们在施工的时候一定要确认地下是不是有煤气罐、光钎电线之类的。否则你有麻烦。

小编：老司机思考的方向果然不一样，一下子把我们开挖掘机的安全隐患都讲完了，在这里小编要多嘴一下，虽然说这简单，但是操作的时候就会混让不知，所以我们要随时记住挖掘机的操作规范，在挖掘机作业的时候思考一下，这样做是否会有***。

叉车具体步骤：

1.踩下离合器踏板,起动发动机,逐渐加油提升发动机的温度,适当操纵多路阀,将货叉提升离开地面约15-20CM。

2.挂低档,选择前进或后退档,轻抬离合,缓加油门,叉车起步。

3.对位,到取货地,放慢车速,调整货叉高度与水平,轻踩离合,半联动,调整方向,只到货叉全部叉入货物.加油提升货叉,离地面15-20CM。

4.移动叉车时,速度要慢,车要稳,少用刹车。

5.放货,叉车到放货地点,放慢车速,轻动操纵杆,待货物放稳后,货叉腾空才可退车。

叉车一般有2-3个挡位，1档为低速档，Ⅱ，Ⅲ档为高速档。

手动挡叉车与无级变速叉车相比，变换档位的换挡杆不一样，其他操作基本一样，无级变速车更容易操作。手动挡叉车的换挡杆有两种，一种是两根杆：一根管前后挡，一根管快慢档，两根杆有一跟在空挡位置，车也不走，必须两根杆都挂进相应的位置才能行走。另一种是一根杆，和普通机动车一样操作。

低速档的特点是行驶度慢，使驱动轮获得较大的转速，增大了牵引力。因此，它适用于起步、上坡、通过困难路段、急转弯、取货和卸货等场合。但低速档车速慢，发动机温度容易升高，燃油消耗大，故行驶距离不宜过长。高速挡行驶速度快，牵引力小，发动机转速低，燃油消耗小，适用于较好的路况及较长距离的行驶。

由低速档换入高速档的过程称为加档，由高速档换入低速档的过程称为减档。这是两种不同的操作程序，操作方法也有区别。

叉车培训低速挡换入高速挡是凭发动机声音、转速的变化和叉车动力的大小掌握换挡机会的。如踩下油门踏板或加速踏板时，发动机动力过大，发动机转速一直上升时，说明可以换入高一级挡位。如果换入新的挡位后，踩下油门踏板或加速踏板时，叉车的速度仍然上升，发动机转速不高，无动力不足的感觉，说明就是合适的换挡时机。如果换入高一级挡位后，踏下踏板时，发现发动机转速下降，说明加挡时机过早。

叉车操作减挡，叉车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时，车速慢慢降低，发动机动力不足，高速挡不能继续行驶时，在接近货垛，进入库房前，均应降低车速，从高速挡换入低速挡。减挡时，首先抬起油门踏板或加速踏板，并迅速踩下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置。接着抬起离合器踏板，并迅速点踩一下油门踏板或加速踏板，随即迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级挡位。然后一面松抬离合器踏板，一面踩下油门踏板或加速踏板，使叉车继续行驶。