每一个开车的师傅都比较喜欢宽敞的场地。不要舍不得花上几秒钟修路，在渣土车装满土开出去以后顺手把路带平。保持能并列停靠两台渣土车好，要是只有一个车位的话，每拉出去一车，等待下一车倒进来的时间就白白浪费掉了，如果车位太多，挤了三四台车子在前面的话，就会挡住你的取土面，所以个人比较喜欢留两个车位，可以交替取土，这样的话，我们就可以保证每挖一斗土都距离渣土车近。

挖土：很多人认为要想装车，要的就是速度，其实不然，单纯的追求挖机的动作快是误区，做到每一斗挖满才是王道，满到不能再满为止，像有一些土带粘性的能堆到很高。

发动机：

1、机油、机油滤芯要用正厂件，按规定***周期更换。旧机更需细心呵护，机油机滤更换时间可酌情缩短，以使发动机寿命更长。

2、柴油尽量使用正规加油站提供的，即使正规加油站加的柴油，也不要直接加入油箱，加入前先过滤（比较常用的办法是在加油口套袜子）。

3、每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水。

4、柴油滤芯买正厂件，按规定***周期更换柴油滤芯。（澄清一点，正厂滤芯滤纸细密，杂质拦截量大，因此较易堵塞，比副厂滤芯更换周期短，所以不是长期不堵5、的滤芯是好滤芯）空气滤芯经常检查，外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹，气压不可过大防止把滤芯吹破。

6、内滤不可清洗。外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的。

7、不可为了节油而长期使用怠速工作，防止积碳。

长期存放。机器长期存放时，为防止液压缸**杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸**杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放；根据低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电；打开空调制冷运转5-10min。

说了这么多，相信你对挖掘机的日常维护***已经心里有数了，希望您在今后***设备时，注意油品及滤芯的质量，让设备健康、持续、的运营，创造更多的价值。