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吸粪车的真空泵吸程有两个方面，一个是水平吸程，一个是垂直吸程。它的水平吸程可以达到25-30米，而垂直吸程且只能达到5-6米。有的客户不停的在问，是否真空泵越大吸程就越远越高？是否车型越大，发动机功率越大，吸程就越大越高？其实这是一种错误的观念，真空泵的吸程与真空泵的大小、车型的大小、发动机功率的大小没有太大的关系，真空泵越大、发动机功率高只能说明吸粪时的速度要相对快些。从上面真空泵的工作原理我们可以看出，它的吸程主要取决于大气压强。它是靠真空泵把罐内的空气抽出，形成真空，利用大气的压强作用从而达到吸污的目的。

吸粪车冬季耗油量多的原因

1.是清除残留在车身的顽迹，可以用除垢水配合无尘棉布进行仔细擦洗，接着拧干蘸有洗车液的无尘棉布，沿着与汽车行驶相垂直的方向擦干车身漆面上的洗车液。

是用充足的清水将洗车液完全冲洗干净，并及时用合成羊皮巾将水分擦干。擦干要达到全车无水迹，玻璃无污迹。

2.高压水清洗，是用高压水从上到下将沾染在车身表面的泥沙冲掉，接着冲洗车身后部，洗车下部。这一步骤注意的是应该冲洗底盘，地清洁边缘部分、弯曲部位、挡泥板等部位。特别应将车轮以及制动盘部位、翼子板部以及车前栅网部位、门内边框和车裙等各处泥沙、污物冲洗干净。

3.是擦拭，用洗车海绵蘸上香波洗车液，揩拭车身一遍，如果沾染物不容易清除，可反复擦拭，注意擦拭车身上下的海绵要分开使用，以免车身下部的砂粒刮伤车身漆面。接着用高压水花冲洗干净，特别要将车接缝处、拐角处的泡沫等残留物冲洗干净。

吸粪车轮胎过热的两种原因：

1、轮毂（轴头）发烫：可能轴承过紧或异样磨损

轮毂是在刹车鼓的里面，就是拆开后看到装置轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫个别是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂熔化流出来影响刹车后果，重大时会烧毁轴承。假如是轴头发烫，要警惕了，可能是里面的轴承过紧或异样磨损。

2、制动鼓发烫：可能刹车不回或擦鼓景象

制动鼓就是用温度计丈量的那个俗称“锅子”，只有踩刹车，它就会发热，是全部前轮发热量的处所。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的分量、路况都有关，踩上多少脚刹车，100-200度的都有，甚至重型吸粪车在下坡时可达到300度以上。