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1.助力转向系统里的液压油在整个系统中起着非常重要的作用，日常应多注意转向液压油是否缺少，应及时补充，定期检查液压油杯及滤芯，防备液压油过脏或变质影响其功能。

2.日常应多注意吸粪车转向时是否很沉，是否有噪音等现象，如果这样的情况，一定检查类似油泵V型带、内部压力等方面的问题，以更及时发现并排除故障。

3.吸粪车若长时间停驶工作，在重新起动时，不要立即满负荷工作，至少应穿载十分钟时间，等助力油及其他油液达到正常工作状态再行车。

4.在维修转向器时，应安置调解恰当，分外是蜗轮、蜗杆之间的装置，钢球肯定要装足数，同时钢片滑轨禁绝有变形，液压油分派阀及活塞腔壁要洗濯洁净，选用的、型号相配的油封以防备液压油的渗漏。

吸污车厂家提醒您吸污车的刹车系统是车辆的关键部件，它直接关系到驾驶员的安全。所以我们对刹车系统要更加的关注，要经常不定期的检修。刹车系统的检修***检查刹车液的量，确认是否达到收纳罐的基准线。一旦发现刹车液的量低入基准线就得添加，一般来讲刹车液的使用消耗量很小，我们检查时如果发现明显与上次检查减少，那就应该注意是否刹车管线有漏液现象，一旦确认是漏液的原因，应及时服务站找到漏液点，进行更换。吸污车装有离合器，也要经常注意离合油的量，如果液量减少，就易进入空气也不能刹车。

吸粪车安装之前先用合适的架子，角铁，抱箍将泵安装在汽车大梁下，泵的位置高低、左右、前后，由取力器输出轴轴心线确定，在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和梁。泵轴与取力器输出轴的连接倾斜不得大于7度。 吸气口系统管路严禁泄漏，否则影响真空度，排气管也应无泄漏以免真空油排出，污染环境，浪费能源。

由于此泵是油封泵，正常运转时得保有足够的N32号机械油，东北、西北地区冬天寒冷季节应使用32号冷冻油，机油起密封间隙和润滑作用，但泵内的油也会因排气时被带出泵外，因此在排气口外侧加装yi级、二级油气分离器使油气充分分离，油回收再供泵使用，气排入大气，使泵运转平稳达到无wuran，并且节能。

一、吸粪车长期泊车时，换挡杆仍挂在D挡等待根据数据信号或拥堵时，若時间在一分钟内能够 将换挡杆维持在D挡，但假如泊车時间较为长得话，是换入N挡(空档)，并绷紧驻车制动，不然变速箱中油温度会上升，非常容易造成液压油霉变。第

二、汽车行使或下坡路时，把换挡杆拨在N挡位前进滑行一些司机以便省油，在吸粪车汽车行使或下坡路时，将换挡杆调到N挡前进滑行，这一作法非常容易吧变速箱烧毁。恰当的作法是时下长坡须经前进滑行时，在确保发动机不歇火的状况下，将换挡杆维持在D挡前进滑行。第

三、要是D挡发展，一直增加油门踏板就能够 转到髙速挡这种行为是不正确的。

由于换档实际操作应是“收油门踏板提早升挡，给油提早降挡”。换句话说在D挡发展后，维持节气门油管压力5%，加快到40km/h，快收油门，能提升到一个挡位，再加快到75km/h，收油门又能提升一个挡位。减少（reduce)时按驾驶时速，稍给油，即返回低挡。但务必留意，油门踏板不可以踩究竟。不然，会强制挂进低速档挡，将会（maybe)导致变速箱毁坏。