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1.吸粪车真空泵弹簧损坏，导致真空泵旋转叶片受力不均。

2.装配不当，以致局部应力过大。

3.由于进气口滤网丢失或损坏，外部灰尘、金属和玻璃屑等***落入吸粪车真空泵腔内。

4.真空泵的转子、旋转叶片的端面和端盖之间的间隙太小，摩擦加热导致旋转叶片伸长或过热过紧，旋转叶片的硬度太大，导致端面上有很深的划痕，导致烧结堵塞。

5.当吸粪车真空泵的长轴与轴套配合过紧时，润滑油路不畅，真空泵会因相互粘连和研磨而卡住。

6.吸粪车真空泵长期使用后泵腔生锈。

7.内部真空泵的工作环境湿度过高，使泵内的油变质或结垢，转子在启动时开裂。

吸粪车发动机的正常使用温度一般在85°C~95°C之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到100°C以上。当发动机在这个温度下运行时，各部位的配合间隙正好在设计的范围内，燃料在燃烧室内的燃烧状态，发动机的热效率和各方面性能都处于状态。如果低于这个温度，我们称之为发动机过冷，会极大的影响发动机的使用寿命。

 吸粪车移动式污泥干化车价格手刹的使用其实并不像各位想象的那么简单，湖北合力吸粪车厂家的工作人员为您介绍吸粪车手刹的使用技巧。很多人以为，如果遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是错误的。因为吸粪车的手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，十分***。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。