江苏振东港口机械制造有限公司位于风光秀丽的历史文化名城苏州常熟市东南开发区富春江路，地处长江三角地段，北依长江，东临上海，交通i便利。企业始建于2009年，是一家专i业的港口起重机、船用起重机、各类抓斗和漏斗的港口机械制造商，集产品开发、设计、制造、安装于一体。

码头吊机在进行设计的过程中和其他的起重设备是不一样的，但是都是为了一定的环境和作业的需求进行服务以及设计的，设备的底座是固定的，在运行的过程中只能沿着其固定的轨道进行行走。

港口起重机厂家告诉您码头吊机的吊车是装在汽车底盘上的，在使用的过程中可在任意可通行的汽车场所进行工作，设备在一定的环境限制下会有不一样的设计需求，在使用时需要不断的改进技术的过程。

起重机运行机构

箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨安排在上翼缘板的中心线上，结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。

偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨安排在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，上水平桁架外表一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。

回转性能分类浮式起重机按回转性能可分为回转式和非回转式两种。回转式浮式起重机回转式浮式起重机又分为半回转式和全回转式。起重机部分可作360°回转的，称为全回转浮式起重机。半回转式浮式起重机结构简单，操作方便，一般固定于码头上i吊运散装货物等。

非回转式浮式起重机一般臂架支承在甲板上，有臂架固定式(包括非工作性变幅及臂架变幅式。臂架固定式浮式起重机由于工作性能差，已较少采用。非回转式动臂起重机虽然机动性不强，必须用弯曲航线来运送吊件，但是其造价低廉。全回转式浮式起重机结构较为复杂但其起重臂架能作360°回转，不仅在中小型浮式起重机上应用十分广泛，且随着技术水平的不断提高，在大型浮式起重机上的应用也越来越广泛。