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根据ISO3833修订本,未来的将汽车仅分为两大类:乘用车和商用车。商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。从2005年开始,我国汽车行业实行了新的车型统计分类。
据一汽集团原副总经理兼总工程师徐兴尧介绍,一汽集团在重型车领域,走的是自主研发之路,发动机、设备、软件是自己在长时间学习借鉴西方发达企业技术和经验的基础上研制的,达到了当代欧洲***水平,轴承则是自己和国外机构联合研发的。
和市场相适应。三年内,要靠老车来翻身、来吃饭,也要靠依维柯技术增加后劲。如果新产品急于替代老产品,就会出问题。因为在中国国情下的商用车市场上,商用车不仅要性能好,更要价格便宜,所以老产品还有发展空间。
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