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更是让很多行业人士追忆不已，感叹多年不遇。传来消息，又将给商用车市场带来新希望。据悉，2011年的***计划已经定案，其中公路基础设施方面的***将超过7000亿元。

据徐兴尧介绍，一汽集团曾经希望和德国奔驰合资生产商用车，初一汽积极性很高，希望与奔驰共推三个品牌：一个是一汽的“解放”老品牌，一个是“混血”品牌，一个是“奔驰”品牌。但随后双方出现了不可弥补的裂痕

沃尔沃与中国重型汽车集团合资生产的重卡，前半年销售量仅100多辆；而东风与日产合作的重卡，每年四五百辆的销售业绩也不足称道。业界认为，国外品牌售价高昂是合资企业兵败商用车市场的重要原因。