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上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样溶洞或地下河系中流动时。

物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中，一方面对物料的安全起到保护作用。 另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力。轮子通常设计为两只定向轮，两只万向轮以方便人工推行。物流台车可承载500kg重量。

在为数不多的城市物流车厂商中，南京依维柯汽车是国内***早被食品、饮料、服务、快递类行业用来当作城市物流的车型，占据了25.9%的市场份额。随着国内城市物流车市场竞争加剧，竞争力较弱的企业将被兼并或者淘汰，未来几年我国城市物流车将面临洗牌。