为加强停车场的建设和管理，改善道路交通状况，保护交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定，制定本规定。本规定适用于城市、***旅游区停车场的建设和管理。停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为停车场和公共停车场。停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。

手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。跟的***停车场地相比，路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场，需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面，道闸式停车收费系统安装工作量大，需要专人规划布局，安装硬件设备，还需要软件接入调试，系统安装到正式使用的时间周期特别长，人力和资金投入成本肯定也更高了。手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。

停车场建设的需求分析：近年来，***停车难问题日益突出。大部分***内部停车资源有限，停车位数量匮乏，给不少前来就医的患者带来不少的困扰。而且停车人群不仅包括前来就医的患者，还包括院内医护人员私人车辆、探病来访车辆和***内部车辆停车。这也给***内部有限的停车资源带来了很大的挑战。停车矛盾的日益加剧，严重会影响***的日常工作的运行。

停车场场建设的解决方案：分析停车场现状：停车场是具有空间和地理位置属性的场所，管理者通过场所提供服务来获取持续的收益。怎么提供更多的场景化服务挖掘用户深层次消费需求，提升客户服务体验的同时提升车场收益？（电动车充电场景、洗车场景、仓储场景、停取车场景、商场消费场景、访客场景、酒店住宿场景）构建一个完整的生态体系提供高质量服务的同时，怎么降低运营成本（人员管理、收费管理、多项目集中管理、车场安全管理、数据监控分析、智能节能等）解决方案面临的2个问题，可以通过技术手段打通不同的场景，服务顾客，提供***的管理工具，服务管理方。但是停车场同时是一个场所。只有场所具有一个良好的环境、完善的基础设施。才能为车主提供基础的服务。技术手段是在基础服务上的延伸和改善。