手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。跟的***停车场地相比，路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场，需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面，道闸式停车收费系统安装工作量大，需要专人规划布局，安装硬件设备，还需要软件接入调试，系统安装到正式使用的时间周期特别长，人力和资金投入成本肯定也更高了。手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。

立体停车场***的价格主要是有立体车库的类型的决定的，立体车库的类型主要为升降横移类，简易升降，平面移动，垂直升降等，***不同的立体车库类型，其价格也不等，现在市面上应用为广泛的是升降横移类立体车库，市场占有率达到75%以上。立体停车场***多少钱也跟立体车库配置和厂家也有关，价格也会有所差异，现在市面行的升降横移类和简易升降类的话，造价可能就会比垂直升降立体车库要低一点。各种立体车库所用的材料和配置都不一样，并且在技术方面的话也要复杂很多。但是不管怎么样，造价肯定要比普通的平面车位要低，并且车位数也增加了一倍甚至几倍。

第十章城市立体停车场建设工程项目环境保护与劳动安全：一节建设地区的环境现状；二节城市立体停车场建设工程项目主要污染源和污染物：一、主要污染源;二、主要污染物。三节城市立体停车场建设工程项目拟采用的环境保护标准;四节治理环境的方案:一、城市立体停车场建设工程项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响。二、城市立体停车场建设工程项目对周围地区自然资源可能产生的影响。三、城市立体停车场建设工程项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响。四、各种污染物终排放的治理措施和综合利用方案。五、绿化措施，包括防护地带的防护林和建设区域的绿化。

指导思想：以的十八大、十八届三中、四中全会精神为指导，、市关于加快城区停车场建设的部署要求，以缓解中心城区停车难为目标，按照“引导、市场运作、社会参与、利民便民”的原则，因地制宜，合理布局，坚持规划、建设、管理多管齐下，通过出台支持政策、引入社会资金、加快设施建设、强化科学管理、建立长效机制等综合措施，努力建成一批社会公共停车场、和小区公用停车场，试点推动老旧小区停车场建设，为完善城市服务功能、服务市民群众、推动双创开展做出积极贡献。