近年来,不少城市已摸索出不少有效技术路径,解决了“怎么建”问题。一方面,调高配建标准,确保“不欠新账”。挖掘潜力,用足现有资源。放眼周边,协调车位共享。立体停车、实现“上天入地”。“立体停车有利于解决地少车多的问题。提高重视程度,敢于攻坚克难。提升审批效率,优化监管服务。注重精细管理,提升治理效能。
停车场建设方法:合理提供增量:按照“配建为主、路外公共为辅”的原则,根据停车热点分析和土地利用情况,适度建设一部分停车设施,增加停车泊位;多维盘活存量:利用物联网、互联网等技术,运用行政措施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联网,破除信息孤岛,使存量停车泊位通过云平台实现查询、预约、导航等服务,大幅度提高泊位利用率、周转率,实际上也是增加泊位的有效供给。社会资源共享:随着5G、人工智能等技术的发展,进一步将社会停车资源互联互通,开展错时错峰停车、共享停车,使社会停车资源使用、科学合理利用。
第四章城市立体停车场建设工程项目背景和发展概况。一节城市立体停车场建设工程项目提出的背景:一、***及城市立体停车场建设工程行业发展规划二、城市立体停车场建设工程项目发起人和发起缘由。二节城市立体停车场建设工程项目发展概况:一、已进行的调查研究城市立体停车场建设工程项目及其成果。二、试验试制工作情况。三、厂址初勘和初步测量工作情况。四、城市立体停车场建设工程项目建议书的编制、提出及审批过程。
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