出入口管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线，同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候，可以体现巨大的优势，只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作，方便快捷。

***便捷：停车收费可以进行自动计时计费、线上***、线上充值，多种***手段，便捷；提升市民生活品质解决出行停车问题，同时也可以有效降低环境污染，改善生活环境，提升市民生活品质；汽车相关行业整合在停车场建设平台成功之后，可以在整合停车资源的同时进行水平行业的业务整合，比如，汽车零配件、汽车***、汽车销售等相关行业的资源整合。垂直行业整合：在停车场建设平台成功之后，可以在整合停车资源的同时进行垂直行业的业务整合，比如，酒店预定、生活服务、带客泊车、终端导航等一些列定制化的生活服务整合。提高泊位周转率：停车场车位信息实时发布，“停车导航+停车诱导”引导车主快速到达停车场，提高泊位周转率，增加运营企业收入；。

第四章城市立体停车场建设工程项目背景和发展概况。一节城市立体停车场建设工程项目提出的背景：一、***及城市立体停车场建设工程行业发展规划二、城市立体停车场建设工程项目发起人和发起缘由。二节城市立体停车场建设工程项目发展概况：一、已进行的调查研究城市立体停车场建设工程项目及其成果。二、试验试制工作情况。三、厂址初勘和初步测量工作情况。四、城市立体停车场建设工程项目建议书的编制、提出及审批过程。

第十五章城市立体停车场建设工程项目不确定性及风险分析：一节建设和开发风险；二节市场和运营风险；三节***风险；四节政治风险；五节***风险；六节环境风险；七节技术风险第四节我国城市立体停车场建设工程行业***风险：一、政策风险二、环境因素三、市场风险四、城市立体停车场建设工程行业***风险的规避及对策。第十七章城市立体停车场建设工程项目可行性研究结论与建议：一节结论与建议：一、对推荐的拟建方案的结论性意见二、对主要的对比方案进行说明三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议四、对应修改的主要问题进行说明，提出修改意见五、对不可行的项目，提出不可行的主要问题及处理意见六、可行性研究中主要争议问题的结论：二节我国城市立体停车场建设工程行业未来发展及***可行性结论及建议。