随着社会经济的发展，人们的生活质量也在逐步提升。车辆已经成为人们出行的重要工具之一，而伴随着马路上车辆的繁多，停车场的建立也就变得比较重要。那么，***修建地下停车场需要考虑哪些因素？***修建地下停车场需要考虑哪些因素？一般来说***修建地下停车场需要考虑到以下几点因素，下面就从地下建筑结构工程与设计特点、墙板结构设计、防水问题等方面来介绍。那先说说立体建设停车场的好处：能够提升装备制造水平。目前我国鼓励立体停车行业联盟等形式开展技术研发，逐步提升核心装备国产化水平；将放心的立体停车产业纳入装备制造业清单，给予相关政策优惠，打造自主装备品牌；而立体停车的发展也让停车装备制造企业产品质量和***服务等纳入企业诚信体系考核标准，更好的推动自主品牌走出去，实现停车产业优势产能输出。

智能系统停车场建设包含有：LED显示屏：发布收费金额、欢迎光临、***号、空余车位等信息；余位显示屏：显示发布停车场内空余车位数量；自助缴费机：实现自助缴费功能；出入口管理终端：实现出入口系统管理控制，以及提供相关出入口管理应用服务，且内置收费客户端组件；管理平台：实现系统设备统一管理控制，以及提供业务应用服务；管理电脑：用于管理员登陆管理客户端对系统进行管理控制。出入口管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线，

同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候，

可以体现巨大的优势，只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作，方便快捷。

停车场建设方法：合理提供增量：按照“配建为主、路外公共为辅”的原则， 根据停车热点分析和土地利用情况，适度建设一部分停车设 施，增加停车泊位；多维盘活存量：利用物联网、互联网等技术，运用行政措 施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联 网，破除信息孤岛，使存量停车泊位通过云平台实现查询、预 约、导航等服务，大幅度提高泊位利用率、周转率，实际上也 是增加泊位的有效供给。社会资源共享：随着5G、人工智能等技术的发展，进一 步将社会停车资源互联互通，开展错时错峰停车、共享停车， 使社会停车资源使用、科学合理利用。

今后，鼓励立体停车场建设；鼓励在老旧小区、***、学校及乱停乱放严重影响交通的***区域建设公共停车场；新建、改扩建公共停车场项目全额免缴城市建设配套费等……近期，市住建委拟定《阜阳市关于加强公共停车场（库）建设的实施意见》，并向社会公开征求意见。鼓励立体停车场建设。《意见》提出，所说的公共停车场，是指符合规划或经规划部门批准修建的，对社会公众开放、满足公共停车需求的经营性立体停车场（不含地面平面式停车场），包括地面立体停车场和机械式停车场、地下立体停车场和机械式停车场以及对现有停车场进行立体化或机械化改造等类型。在严格执行机动车停车泊位配建标准的同时，鼓励在老旧小区、***、学校、具备条件的商业及办公密集区、公园、运动场馆以及乱停乱放严重影响片区交通等***区域建设公共停车场。鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的公共停车设施，并按照一定比例同步配建电动汽车充电设施；“很明显，以后主要是鼓励建设立体停车场，这样利于土地集约化使用。”有关人士解释。