停车场建设怎么建？配建标准提高至每户1个到1.5个车位，立体停车使一个泊位少只需1.3平方米——不少城市摸索出有效技术路径，确保不欠新账、还上旧账“适度满足基本车位、从紧控制出行车位”“以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充”——《城市停车设施规划导则》指明了建设***：路外、居住区、基本车位。近年来，不少城市已摸索出不少有效技术路径，解决了“怎么建”问题。一方面，调高配建标准，确保“不欠新账”。挖掘潜力，用足现有资源。放眼周边，协调车位共享。立体停车、实现“上天入地”。“立体停车有利于解决地少车多的问题。提高重视程度，敢于攻坚克难。提升审批效率，优化监管服务。注重精细管理，提升治理效能

***停车场建设的方案：向上建立立体停车库；往下建立地下停车场，可把地下一层、二层设为大型停车场，可有效缓解停车难的问题。为***停车场打造一套完善的智慧停车系统，包括免自助缴费系统，停车引导等功能，从通行效率、付费、车位引导、寻车等各环节，停车-计时-收费通过网络一并完成，便于管理。规划***的、物流车流，将疏导停车、转运作为车流规划的重要环节。设置专职交通疏导员，引导、指挥车辆停车和进出，改变无序停车而挤占道路的造成的交通堵塞现象。凭借在业内的名气，可与相关产业链、、部门等资源方合作，在***门口开辟通道或与***周边的生活小区共建停车场。提供整套停车场***、运营管理整体解决方案，免费建设立体车库，让你不花一分钱轻松解决停车难。***停车场的建设带给客户收益加快***停车位的周转率，达到优化交通秩序、提高停车场使用率的目的，为市民提供方便、可行、舒适的停车服务，从根本上解决***停车的难题。

三是加大财税、***、用地、价格等政策扶持，通过企业、专项等方式支持充电设施和停车场建设，制定相关收费办法，放开社会***新建停车场收费系统，允许充电服务企业向用户收费。鼓励地方采取注资、***补助等，拓宽企业融资渠道。四是完善相关标准规范，支持移动充电、智能停车等推广应用，通过“互联网+”盘活资源。为群众提供良好公共服务。随着会议的开展及深入落实，我公司预计国内停车场收费系统建设将迎来新一轮高峰，同时随着“互联网+”的概念不断发展，今后***识别系统在停车场系统建设中将发挥更加积极的作用，我们应该抓住机遇顺势而为，为******识别系统在停车场建设中提供更多更的产品及服务！

停车场场建设的解决方案：分析停车场现状：停车场是具有空间和地理位置属性的场所，管理者通过场所提供服务来获取持续的收益。怎么提供更多的场景化服务挖掘用户深层次消费需求，提升客户服务体验的同时提升车场收益？（电动车充电场景、洗车场景、仓储场景、停取车场景、商场消费场景、访客场景、酒店住宿场景）构建一个完整的生态体系提供高质量服务的同时，怎么降低运营成本（人员管理、收费管理、多项目集中管理、车场安全管理、数据监控分析、智能节能等）解决方案面临的2个问题，可以通过技术手段打通不同的场景，服务顾客，提供***的管理工具，服务管理方。但是停车场同时是一个场所。只有场所具有一个良好的环境、完善的基础设施。才能为车主提供基础的服务。技术手段是在基础服务上的延伸和改善