停车场建设理念与建设方法：鉴于停车行业的特点，做好顶层设计，应用系统化思维，制定城市级综合解决方案，将应急与谋远相结合，因地制宜，科学施策，切忌盲目建设。建设理念：动静结合：在编制城市动态交通规划和开展交通治理工作时 一定要考虑静态交通问题；在编制城市静态交通规划和开展停 车设施建设时一定要注意与动态交通相适配；以静制动：通过加强停车治理来促进城市交通问题的治理；公交优先：充分发挥城市公交网络体系完善、载客量大、道行驶、运行、价格低的优势，引导和鼓励市民乘坐 公共交通出行，减少驾车出行；绿色出行：鼓励广大市民采用对环境影响较小的出行方式， 如乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具、合作乘车、骑自行车 或步行等，减少驾车出行，降低停车需求。

停车场建设方法：合理提供增量：按照“配建为主、路外公共为辅”的原则， 根据停车热点分析和土地利用情况，适度建设一部分停车设 施，增加停车泊位；多维盘活存量：利用物联网、互联网等技术，运用行政措 施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联 网，破除信息孤岛，使存量停车泊位通过云平台实现查询、预 约、导航等服务，大幅度提高泊位利用率、周转率，实际上也 是增加泊位的有效供给。社会资源共享：随着5G、人工智能等技术的发展，进一 步将社会停车资源互联互通，开展错时错峰停车、共享停车， 使社会停车资源使用、科学合理利用。

城市立体停车场建设工程可行性研究报告大纲:一章 研究概述：一节 研究背景与目标；二节 研究的内容；三节 研究方法四节 数据来源；五节 研究结论：一、市场规模二、竞争态势三、行业***的热点四、行业项目***的经济性。二章 城市立体停车场建设工程项目总论一节 城市立体停车场建设工程项目背景一、城市立体停车场建设工程项目名称二、城市立体停车场建设工程项目承办单位三、城市立体停车场建设工程项目主管部门四、城市立体停车场建设工程项目拟建地区、地点五、承担可行性研究工作的单位和法人代表六、研究工作依据七、研究工作概况