***停车场的建设建议：***停车设施规划合理规划停车区域。根据不同的停车服务对象，分别设置不同的停车区。医护人员停车区，临时停车区，住院部停车区，***停车区等。机械车位和停车楼的建立。由于部分***内部停车资源的限制，可设置部分机械车位或停车楼。这类停车设施适合停车时间固定、较长的车辆，因此可以将***内部医护人员的私人车辆或者住院期存放的车辆使用。对于一些部或者来访的临时车辆，停车时间较短，周转率较高。可使用停车较为方便的地面临时停车位。这类停车设施应设置在不影响***车辆出入的空地处。合理的停车资源的调整和调用。***一般双休日量更大，可借助周围双休日停车量较小的办公类、学校、工厂等停车资源闲置的停车区。

停车场建设方法：合理提供增量：按照“配建为主、路外公共为辅”的原则， 根据停车热点分析和土地利用情况，适度建设一部分停车设 施，增加停车泊位；多维盘活存量：利用物联网、互联网等技术，运用行政措 施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联 网，破除信息孤岛，使存量停车泊位通过云平台实现查询、预 约、导航等服务，大幅度提高泊位利用率、周转率，实际上也 是增加泊位的有效供给。社会资源共享：随着5G、人工智能等技术的发展，进一 步将社会停车资源互联互通，开展错时错峰停车、共享停车， 使社会停车资源使用、科学合理利用。

城市立体停车场建设工程可行性研究报告大纲:一章 研究概述：一节 研究背景与目标；二节 研究的内容；三节 研究方法四节 数据来源；五节 研究结论：一、市场规模二、竞争态势三、行业***的热点四、行业项目***的经济性。二章 城市立体停车场建设工程项目总论一节 城市立体停车场建设工程项目背景一、城市立体停车场建设工程项目名称二、城市立体停车场建设工程项目承办单位三、城市立体停车场建设工程项目主管部门四、城市立体停车场建设工程项目拟建地区、地点五、承担可行性研究工作的单位和法人代表六、研究工作依据七、研究工作概况

鼓励盘活存量用地用于停车场建设。对营利性机构利用存量建设用地从事停车场建设，涉及划拨建设用地使用权出让（租赁）或转让的，在原土地用途符合规划相关标准规范的前提下，可不改变土地用途，允许补缴土地出让金（租金），办理协议出让或租赁手续。在符合规划相关标准规范的前提下，在已建成的住宅小区内增加停车设施建筑面积的，可不增收土地价款。加大停车场建设中节地技术和节地模式的政策支持力度。各地要及时总结有利于节约集约用地的停车场建设技术和利用模式，对节地效果明显、有推广价值的节地模式和节地技术，在划拨和出让土地时，可将节地模式、节地技术作为供地条件，写入供地方案，合理评估出让底价，在供地计划、供地方式、供地价格、开发利用等方面体现政策支持，逐步建立和完善节约集约用地的激励机制。对新建建筑充分利用地下空间，超过停车配建标准建设地下停车场，并作为公共停车场向社会开放的超配部分，符合规划的，可不计收土地价款。