停车场承包的分析:分两块,收益和支出,收益大过租金,这个场子就可以做。我就拿我自己做商业地产来说。 收益,收益分2部分,车费和增值部分。车费分为临停和月租,具体不展开说了,***说下增值部分,这部分包括:广告,洗车店,充电桩,展台等等…广告,包括道闸,室内广告牌,还有商业或者运营做的各种活动。洗车店,顾名思义就是停车场内洗车店快修店的租金。充电桩,特斯拉这些电桩的收益,有些是月付,有的是电费收益。展台,一般都是上市新车的展览。支出,这块分租金和人员工资,租金这个改不了,人员工资这块你可以尽量压缩,用智能设备来代替人工,减少支出。以北京为例,二、三、四、五环的收费上限都有明文标准,比(如西单,小时10块,第二小时15,停一天一百多。。)即使再大的能耐,再大的财团,这也是无法跨越的门槛。同理,地面和地库、白天和晚上也都是有规定和限制的,建议先联系当地交管和路政部门了解下相关法条。
停车场采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。闸杆才升起,让车辆通过。停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸。
填写《员工日考核表》。负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车的牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,目前为专化的停车场系统为免取卡停车场。
停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,对停车场内的车辆进行自动化管理。当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的管理费用外,驶离车辆的所有资料(车的牌、型号、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同(默认为人工识别,可加装车的牌自动识别系统完成自动识别)。填写《员工日考核表》。负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
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