在谈及开放社会资本智慧停车场***的商机时，不少人都注意到，***发改委在《关于加强城市停车设施建设的指导意见》有如下表述：以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点（P+R）、***、学校、旅游景区等特殊地区为***增建公共停车设施。在市场准入方面，企业和个人均可申请***建设公共智慧停车场，且原则上不对泊位数量做下限要求。对此，业内人士分析，这些***增建地区，都是对停车位需求量极大的场所，如果真能在***、学校等地建停车楼，收入还是能够有所保障的。另外，吸引社会资本不是为了要在市中心猛建智慧停车场，而是要更好地配置资源。将不少中心城区的居民往郊区县或周边省市疏解，也会提高当地居民的停车需求，社会资本可以瞄准这一空缺，抢先布局智慧停车场。

随后，分享了“停车场***建设如何测算***回报”。从机动车停车场分类、停车***项目选择、项目考察和成本测算要点、融资及项目收益测算等四个方面分析了停车场***建设项目。通过深入浅出的分析，我们可以看到：企业只用自己的钱难以快速发展，只有用好别人的钱、用好明天的钱、用好***资本，企业才能快速发展。之后，分享了“民营停车管理公司如何借助资本实现规模发展”。从停车管理公司的业务特点、资本在停车行业中的应用、停车管理公司如何获得资本加持等三个层面条分缕析，为民营停车管理公司规模发展提供了很好的建议。

自从***支持民间资本***建设立体车库的政策出台以来，***者们纷纷涌向停车设备市场，大量资金流入停车场建设，其中包括、民间资本和个人***等。据调查，如今的市场上预估的***金额至少上百亿，民间资本就更加难以估计，粗略估算有上千亿，而据行业人员透露，市场上的个体闲置资金也有上百亿左右。停车市场如此受青睐，难道这个行业的钱真的这么好赚吗？停车场***模式花样百出：如今各大城市汽车保有量激增，而停车位奇缺，通过大力推行PPP模式来吸引民间资本***建设停车设备。大量***者涌入停车设备市场，***停车场的方式也越来越多样化，很多人看准立体车库有非常大的升值空间，除了民间企业的大量资金***和***，还有部分个体用户进行的小***，买下一个或几个立体车库车位的租赁权，再以出租等方式进行经营活动，租赁期满后可以获得一笔不错的***回报。