***建设停车场成新兴产业，停车场的管理运营也将被多方重视。中国汽车行业的迅速发展，各地“停车难”，是催生停车场管理行业的主要因素，而在过去的5年里，停车场管理行业的发展也在从劳动密集型向知识密集型和资产运作型转变。的停车公司可以给客户做好前期规划、后期顾问和管理。俗话说“的事，人来做”。在设计阶段，好的停车规划能够为客户回避掉后期项目运作的很多弊端。并且在后期帮助客户解决停车场运营中的各种困难，如车辆剐蹭***、项目营运增收节支等，使客户降低风险和支出，增加收入和提高服务质量。盛世e泊车，拥有***的管理模式和管理理念，并且针对企业和职工从不同方面设定了四种管理方法，分别是行政方法，即合理科学的设置业务和财务流程、应急处置流程等程序，提高本企业的办事效率和准确性；经济方法，即设计好职级工资架构和职业规划、教育，运用奖金、津贴、福利、待遇等手段激励被管理人员，调动人员的积极性；制度方法，即采用品质保证、定期回访、反馈修订、严格履行合同相结合的方法，达到保持管理的稳定性、连续性和标准性篇；教育方法，即通过定期培训知识、基础知识提高员工基本素质，宣讲本行业发展方向、趋势，明确员工努力和发展方向，总结讨论典型案例提高员工业务水平；综合上述方法，提高员工***的战斗力、凝聚力和核心竞争力。

停车场***收益：停车场***成本降低：对停车场有过关注的人举例称，某机械停车场，***近200万元，43个车位。如果按每个车位月租500元计算，43个车位每天都停满，一年收入才25.8万元，8年才能收回成本。如果加上其它费用，12年能收回成本就很不错了。市城乡建委称，公共停车场少的原因是***效益问题，主要反映在***量大、土地成本高、收费价格受限、***回收期长。社会资本不愿意进入也是因为公共停车场***效益低。这次《指导意见》制定了一系列鼓励政策，其中就包括拿地，收费等。市城乡建委称，主城区规划公共停车场地块共1003处，占地约731.6公顷，目前基本未实施。21个公共停车场规划地块纳入2015年建设计划，预计新增停车泊位约1.17万个。在听到这些优惠政策后表示，按这种政策，***者的成本要下降，因没有具体测算，预估应该可以下降10%左右。

一般而言，城市车位的需求与机动车保有量直接相关。一辆车，既需要满足长时间停放需求的相对固定车位，即基本车位，也需要满足出行中临时停放需求的停车位，即出行车位，二者相加，即为车位总需求。停车场***一般需要多少钱?***停车场的价格一般与停车场的车位数量、停车场的区域以及运营成本有关。承包停车场利润的高低与停车场停车位的数量有关，一般大型的停车场，例如(商场写字楼)停车位至少在500以上，而小型的停车场车位基本在100个车位左右，所以花费一样的管理费用，承包商停车场时选择的停车位越多，利润越高。

2010 年以前建成的小区，车位配比普遍在 30% 左右， 在已建成的小区内通过“上天入地、见缝插针”的方法建设立体车库，存在如下问题：一是车位使用权、土地使用权、绿化面积、土地性质、规划条件、规划依据、审批依据等政策缺失；二是无***者和***者。城市黄金区段停车难问题，可采用出政策，并统一规划区段内立体车库布局，引导社会***机构参与立体车库***，建成后采用销售或出租车位使用权、停车场经营等管理模式，解决停车难。出政策并进行统一规划布局，引导社会***机构参与立体停车场***建设，是具市场化的***建设模式，既解决了资金来源，又保证了***者利益，同时解决了停车难问题。