近年来，一些地方的停车难问题已初步缓解，但不少城市仍面临巨大的停车压力，据估算，***车位缺口已达约8000万个。转瞬驶入汽车社会，不少城市尚未准备周全，空间有限、车位紧缺，“停车难、停车乱”频频出现——路侧车位爆满，***、商场、写字楼、住宅小区车位难求，商铺门前、背街小巷、高架桥下见缝插针，就连绿地、人行道、自行车道、消防通道、马路也常被挤占……停车难，苦了车主，扰了居民，乱了城市运行秩序，也***了汽车消费、内需释放。许多居民期待：停车场，加油建！

加强停车场建设，不仅能满足百姓急需、改善城市运行秩序，也有利于提振汽车消费，为扩大消费、释放内需潜力提供重要抓手，

有利于通过汽车产业带动其他行业回暖，有利于直接拉动有效***，形成万亿元级规模的新市场。从去年底召开的***经济工作

会议强调加强城市停车场建设，到今年《工作报告》提出“促进汽车消费，大力解决停车难问题”，停车场建设有望再发力。

停车场建设的需求分析：近年来，***停车难问题日益突出。大部分***内部停车资源有限，停车位数量匮乏，给不少前来就医的患者带来不少的困扰。而且停车人群不仅包括前来就医的患者，还包括院内医护人员私人车辆、探病来访车辆和***内部车辆停车。这也给***内部有限的停车资源带来了很大的挑战。停车矛盾的日益加剧，严重会影响***的日常工作的运行。需要得到重视。***配建指标***设施用地对停车需求的差异主要表现在***等级和服务对象的不同，一般而言，等级越高的***对城市居民就医的吸引力也越大，停车位配建标准也越高。***是否设置住院部也是影响停车需求的重要因素之一，提供病床数量越大，停车位配建指标越高。另外，及对停车需求相对较小，配备住院部的***停车需求相对较大。

停车场建设引起的重视：从去年年底至今，***。省频频出台相关文件，明确要求放开住宅小区停车收费。日前建议，用市场化手段解决停车难题，建议将车位根据产权性质分为三类，企业或个人所有、所有、集体所有，其定价方式也相应分类；简化停车场建设与经营审批手续，并给予地价、***、规划等多方面的实际政策支持，鼓励社会***建设、经营停车场；鼓励建设架空层停车场和机械立体停车场。企业建停车场热情低本来严重的供不应求应该会刺激市场价格的上升从而带动停车场（位）的***建设，

然而企业***经营车位的热情很低。缺乏***建设、经营停车场的政策支持，***成本高。

***便捷：停车收费可以进行自动计时计费、线上***、线上充值，多种***手段，便捷；提升市民生活品质解决出行停车问题，同时也可以有效降低环境污染，改善生活环境，提升市民生活品质；汽车相关行业整合在停车场建设平台成功之后，可以在整合停车资源的同时进行水平行业的业务整合，比如，汽车零配件、汽车***、汽车销售等相关行业的资源整合。垂直行业整合：在停车场建设平台成功之后，可以在整合停车资源的同时进行垂直行业的业务整合，比如，酒店预定、生活服务、带客泊车、终端导航等一些列定制化的生活服务整合。提高泊位周转率：停车场车位信息实时发布，“停车导航+停车诱导” 引导车主快速到达停车场，提高泊位周转率，增加运营企业收入；