近年来，一些地方的停车难问题已初步缓解，但不少城市仍面临巨大的停车压力，据估算，***车位缺口已达约8000万个。转瞬驶入汽车社会，不少城市尚未准备周全，空间有限、车位紧缺，“停车难、停车乱”频频出现——路侧车位爆满，***、商场、写字楼、住宅小区车位难求，商铺门前、背街小巷、高架桥下见缝插针，就连绿地、人行道、自行车道、消防通道、马路也常被挤占……停车难，苦了车主，扰了居民，乱了城市运行秩序，也***了汽车消费、内需释放。许多居民期待：停车场，加油建！

加强停车场建设，不仅能满足百姓急需、改善城市运行秩序，也有利于提振汽车消费，为扩大消费、释放内需潜力提供重要抓手，

有利于通过汽车产业带动其他行业回暖，有利于直接拉动有效***，形成万亿元级规模的新市场。从去年底召开的***经济工作

会议强调加强城市停车场建设，到今年《工作报告》提出“促进汽车消费，大力解决停车难问题”，停车场建设有望再发力。

智能系统停车场建设包含有：LED显示屏：发布收费金额、欢迎光临、***号、空余车位等信息；余位显示屏：显示发布停车场内空余车位数量；自助缴费机：实现自助缴费功能；出入口管理终端：实现出入口系统管理控制，以及提供相关出入口管理应用服务，且内置收费客户端组件；管理平台：实现系统设备统一管理控制，以及提供业务应用服务；管理电脑：用于管理员登陆管理客户端对系统进行管理控制。出入口管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线，

同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候，

可以体现巨大的优势，只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作，方便快捷。

三是加大财税、***、用地、价格等政策扶持，通过企业、专项等方式支持充电设施和停车场建设，制定相关收费办法，放开社会***新建停车场收费系统，允许充电服务企业向用户收费。鼓励地方采取注资、***补助等，拓宽企业融资渠道。四是完善相关标准规范，支持移动充电、智能停车等推广应用，通过“互联网+”盘活资源。为群众提供良好公共服务。随着会议的开展及深入落实，我公司预计国内停车场收费系统建设将迎来新一轮高峰，同时随着“互联网+”的概念不断发展，今后***识别系统在停车场系统建设中将发挥更加积极的作用，我们应该抓住机遇顺势而为，为******识别系统在停车场建设中提供更多更的产品及服务！

第五章 城市立体停车场建设行业竞争格局分析：一节 国内生产企业现状：一、信息。二节 ***区域企业特点分析。三节 企业竞争策略分析：一、产品竞争策略 二、价格竞争策略 三、渠道竞争策略四、销售竞争策略 五、服务竞争策略 六、品牌竞争策略。第六章 城市立体停车场建设行业财务指标分析参考：一节 城市立体停车场建设行业产销状况分析。二节 城市立体停车场建设行业资产负债状况分析。三节 城市立体停车场建设行业资产运营状况分析。四节 城市立体停车场建设行业获利能力分析。五节 城市立体停车场建设行业成本费用分析行业获利能力分析