停车场的***考虑的因素：停车场***的价格与停车场的车位数量有关 ：一般停车场在***钱，会先根据停车场的整体面积进行车位数计算，如果停车位较多，***的金额也会相对来说多一点。举个简单的例子，例如写字楼商场的停车位在500以上，而小区停车场车位基本在100个车位左右，那么***不同的停车位，所***的价格也不一样。通常量越高、停车位设置的数量也就越多。。因此，建议大家***停车场时选择的停车位较多的项目，***后的利润也就越高。停车场***的价格与停车场的区域有关：通常***停车场与停车场所在的区域息息相关。如果停车场建造在郊区，那么量以及繁华程度基本比不上市区的利润。因此建议大家在***停车场的时候，尽量选择量较高的区域。

停车场***的建议与关注点：停车场***的价格与停车场的运营成本有关：停车场***的价格一般与停车场的运营成本有关，

通常人们在***停车场前会着重考虑停车场的运营成本，其中运营成本主要包括停车场的建设、停车管理公司运营的模式和

管理团队的人员工资，以及日后的税收问题。这些都是***者需要考虑的问题之一。一般来说，不同的运营模式前期的投入

与后期的利润基本都不一样，举个简单的例子，***无人值守停车场需要在设备上花费更多的时间金钱，而选择团队管理的停车场，除了前期的员工培训外，还需要考虑到员工工资，以及后期设备损坏等问题。

15年我国“放行”社会资本智慧停车场***，这让不少逡巡已久的资本躁动起来。其实，关于智慧停车场开闸的消息屡屡传出，包括从事租车、***业务的多家企业已开始找寻进入路径。这多少可以折射出智慧停车场的“钱途”，各路摩拳擦掌的资本亦可以管中窥豹。相关坦言，一直以来，停车收费基本执行统一的收费标准，所以智慧停车场运营企业大多都亏本。为了增加吸引力，部分停车楼在吸引社会资本时会配以商业面积，但引入社会资本建智慧停车场，本身是为了解决停车难问题，而商铺则会带来更多停车需求，故这样的模式有待商榷。想更好地吸引社会资本参与智慧停车场的建设运营，从根本上还要放开停车费的价格管制，使停车费能够体现不同区位的空间价值，比如在车位稀缺地方，收费可能要提高。以往解决停车位稀缺的主要手段是发展路侧停车，但随着汽车数量的不断膨胀，靠占道来解决停车问题已经越来越不现实。另一方面，如果要大量增建智慧停车场所，的负担会过重，由此，引入社会资本成了一剂良方，但前提是采取市场定价。

截止到2017年底，我国汽车保有量2.17亿辆，而我国停车位的建设进展却依然缓慢，汽车保有量的不断替身也给我国停车场***的建设提出了更多要求。立体停车场是指多层式立体车库采用高架式存放的方式提供车辆停放所需场地。其大优势在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。发展立体停车场是缓解现代城市交通压力和停车困难的重要途径之一。在汽车迅猛增长与停车位日益短缺的背景下，写字楼及配套的立体停车场不断建立，并成为未来建设写字楼、大型商场、高层住宅小区等解决停车难题的发展趋势。