停车场建设方法：合理提供增量：按照“配建为主、路外公共为辅”的原则，根据停车热点分析和土地利用情况，适度建设一部分停车设施，增加停车泊位；多维盘活存量：利用物联网、互联网等技术，运用行政措施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联网，破除信息孤岛，使存量停车泊位通过云平台实现查询、预约、导航等服务，大幅度提高泊位利用率、周转率，实际上也是增加泊位的有效供给。社会资源共享：随着5G、人工智能等技术的发展，进一步将社会停车资源互联互通，开展错时错峰停车、共享停车，使社会停车资源使用、科学合理利用。

第十章城市立体停车场建设工程项目环境保护与劳动安全：一节建设地区的环境现状；二节城市立体停车场建设工程项目主要污染源和污染物：一、主要污染源;二、主要污染物。三节城市立体停车场建设工程项目拟采用的环境保护标准;四节治理环境的方案:一、城市立体停车场建设工程项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响。二、城市立体停车场建设工程项目对周围地区自然资源可能产生的影响。三、城市立体停车场建设工程项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响。四、各种污染物终排放的治理措施和综合利用方案。五、绿化措施，包括防护地带的防护林和建设区域的绿化。

该城市立体停车场建设项目可行性研究报告对项目所涉及的主要问题，例如：城市立体停车场建设项目资源条件、城市立体停车场建设项目原辅材料、城市立体停车场建设项目燃料和动力的供应、城市立体停车场建设项目交通运输条件、城市立体停车场建设项目建设规模、城市立体停车场建设项目***规模、城市立体停车场建设项目产工艺和设备选型、城市立体停车场建设项目产品类别、城市立体停车场建设项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为***决策提供可靠的依据，作为该城市立体停车场建设项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。