许多居民期待:停车场,加油建。加强停车场建设,不仅能满足百姓急需、改善城市运行秩序,也有利于提振汽车消费,为扩大消费、释放内需潜力提供重要抓手,有利于通过汽车产业带动其他行业回暖,有利于直接拉动有效***,形成万亿元级规模的新市场。从去年底召开的***经济工作会议强调加强城市停车场建设,到今年《工作报告》提出“促进汽车消费,大力解决停车难问题”,停车场建设有望再发力。
近年来,不少城市已摸索出不少有效技术路径,解决了“怎么建”问题。一方面,调高配建标准,确保“不欠新账”。挖掘潜力,用足现有资源。放眼周边,协调车位共享。立体停车、实现“上天入地”。“立体停车有利于解决地少车多的问题。提高重视程度,敢于攻坚克难。提升审批效率,优化监管服务。注重精细管理,提升治理效能。
跟的***停车场地相比,路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场,需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面,道闸式停车收费系统安装工作量大,需要专人规划布局,安装硬件设备,还需要软件接入调试,系统安装到正式使用的时间周期特别长,人力和资金投入成本肯定也更高了。
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