随着我国高等级公路建设的不断发展，预应力混凝土技术在公路桥梁工程中发展快，在桥梁上得到普遍应用，但就目前预应力混凝土桥梁施工而言，仍然存在很多问题，其中混凝土后期强度不合格就是常见问题之一。

混凝土强度不足将对结构的承载能力，裂缝以及耐久性等诸多方面产生不利影响，应根据其不足的程度，采用相应的处理办法，其中快速有效的方法是涂刷混凝土增强剂。

抗渗性能不足，一些***液体和气体渗入混凝土内部，发生侵蚀作用，不仅***混凝土内部结构，而且会使钢筋锈蚀膨胀，造成混凝土保护层开裂或剥落。同时由于混凝土内部的游离水的增加，导致混凝土抵抗冻融的能力显著下降，使混凝土耐久性受到严重影响，混凝土的抗渗性是其优良耐久性的重要保证。混凝土增强剂的分散作用使混凝土结构形成稳定细密的气孔，保证混凝土体积稳定性，隔断毛细水管，防止各***物质的，起到抗渗的性能，提高了混凝土的耐久性能。

三：掉石子

通常情况下，面层掉石子情况归纳为：增强剂无保湿成分、增强剂聚合物成分不达标、养护不规范等；

四：空鼓断裂

空鼓断裂通常是由于各分层之间粘结不稳定、土基沉降、底层（原本断裂、杂物）、伸缩缝面积控制不当等因素造成，其中粘结性又与增强剂聚合物成分有关。

五：泛碱

泛碱是由于水泥含有碱性成分，受潮、受湿后，经过阳光照射，导致碱性成分散发至表层；这种情况下增强剂如果含有降碱成分，泛碱情况将得到很大的改善。

采用透水混凝土外加剂制成的透水混凝土具有良好的抗压强度和透水性，很好地解决了城市的环保问题，提升了城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生[4-5]。现有的透水混凝土技术因石子骨料之间的孔隙导致混凝土的结构发生了变化，后期易发生收缩断裂，同时透水混凝土的抗折强度不够[6]，也容易发生断裂，从而影响了混凝土的力学性能和持久性。