水性车厢漆厂的主要成分都有什么？

水性车厢漆厂的主要成分是防锈颜料和成膜物质。通常以防锈颜料的名称而命名，如：防锈油漆、铁红防锈油漆等等。如果以它的防锈作用来分，大致可分为四大类：物理作用防锈油漆、化学作用防锈油漆、电化学作用防锈油漆、综合作用防锈油漆。晟邦的水性车厢漆厂的价格都是非常公道的，坚持以消费者为核心，一直以来都向消费者提供良好的服务，拥有高水平的人员，需要水性车厢漆厂的朋友可以放心来，您要是需要了解的话也可以联系我们。

中欧班列集装箱用什么水性车厢漆厂？

相对于海柜集装箱陆运的集装箱对耐盐雾的要求要低一些，一般来说建议厚膜做到250-300mu即可，具体流程来讲，道选用环氧富锌底漆（锌含量60以上），喷涂厚度120mu以上，第二道选用环氧云铁厚浆漆，厚度80-100mu，水性车厢漆厂或聚氨酯双组分面漆.待干8小时后可运输使用。观察时除了看漆的表面亮不亮以外，还要注意漆膜硬不硬，是否有刺激性气味等，漆膜硬则质量好，味大可能是化学成分超标，同时也不要轻信油工的推荐，一定要货比三家。

水性车厢漆厂的性能要求？

厚膜：建议300mu左右一次施工的干膜厚度要高。这样可以缩短施工时间且节约费用

快干：这是集装箱大规模生产线所需要的。在进行下道工序前必须保证涂料充分干燥。

防腐性：这是集装箱涂料重要的性能。钢集装箱的寿命就是由其防腐程度决定的。要求涂有防腐漆的钢集装箱至少3~5年无须重涂。

耐磨性：集装箱在贮存和运输过程中常会受到碰撞，因此集装箱水性车厢漆厂需要良好的耐磨性。

耐高温高湿性：由于集装箱反复暴露在炎热和寒冷地带，再加上一些地区昼夜温差大。这就要求集装箱涂料能够经受得住这种环境的考验。

耐候性：户外强烈的阳光、湿气、海水都会引起涂料褪色。而集装箱的颜色对每个公司和箱主都很重要。因为它象征公司在用户心目中的形象，因此要保护其原有的颜色和外观是非常必要的。

修补性：当漆膜严重划伤而引起剥落生锈时，就需要随时随地进行修补

环氧富锌底漆会在底材表面形成一层致密的氧化锌保护层，对水、酸碱物等都腐蚀介质具有优良的抗侵蚀作用。

中间漆——环氧云铁中间漆

环氧云铁中间漆以其内含的云铁构成迷宫效应，延缓腐蚀物介质向内部渗透的时间。

面漆——聚氨酯面漆

聚氨酯面漆本身漆膜不容易粉化，有着良好的耐候性、光泽度，其致密的漆膜也能延缓腐蚀物向内部渗透的速度