首先，分割器的分度不准，我们所说的出力轴分度角度的偏离，对于圆盘机来说，加工工位必须与夹具的停止位置一致，并且，分割器的停止时间也要与加工需求统一。在正常使用时发生偏离，就要检查一下安装于入力轴上的负责信号传输的信号凸轮角度是否与分割器入力轴的驱动角度一致，如果发生松动，就会造成两构件间的角度发生偏移，那么，经过光感或接近开关等所传递的信号就会提前或滞后。
我们有时也会发现在自动化系统应用分割器中，使用了360度驱动角，而且这种情况同时也使用了精度较高的伺服电机，事实上，分割器已变成了一台减速机，不能不说，这种设计比较高明，一方面综合了伺服电机***精度高于分割器的特点，另一方面结合分割器运行的稳定性，为什么不直接使用行星或直角减速机呢，因为减速机是达不到分割器负载和扭矩的优势的，减速机和分割器是机械行业中的不同类型，能够把两者的优点进行综合利用，应该也具有很大的智慧，不过，这样的设计成本会较大。大部分行业自动化传动应用分割器及普通的齿轮减速电机就足够了。

DF和DT两款分割器

应网上的很多客户的需求，要求详细的把DF和DT特性及区别详细的说明一下，小编为大家精略的统计了一下，希望对大家有所帮助。

DF和DT两款分割器都能够实现间歇和摇摆的机械运动动作，内部的结构原理上也是一致的，不同的是两款分割器所能使用条件有一些区别。

项目DFDT外观图

结构描述DF型分割器，即我们所说的凸缘型分割器，它的主要特点是输出轴为短轴加小法兰面的结构，短轴实现***的功能，法兰面用于圆盘机构的锁紧固定，外形大多为规则的长方体，凸缘型分割器是自动化系统中***常用的分割器，因为以现状的间歇传动多以轻质高速为主流，以实现***率和高稳定性的机械加工应用。

DT型分割器，对于DF来说，外形尺寸较大，自身的也具有一定的重量，而输出端为大面积的法兰面输出，整体结构适合于使用大的转盘，与法兰面连接的圆盘及与台面连接的W面，都具有较好的稳定性，所以，能够承受较大的负载。

输出方式凸缘型法兰型安装面V/W/P/S/U/T面都可以安装只有V/W两个面可以安装适用机型中高速/轻载/重载/多工位/间歇/摇摆低速/重载/多工位/间歇/摇

凸轮分割器使用中产生卡机的原因

自动化转盘等使用凸轮分割器，一方面是出于成本的考虑，另一方面则是分割器所特有的机械稳定性，在大扭矩、高速间歇或摇摆的机械动作需求，以及多工位重负载的运行情况下的机械特性，是其它任何设备所不具备的，在分割器使用一段时间后，有时会突然出现卡机的现象，这是什么原因呢？

在凸轮分割器使用中，当出现卡死机的情况时，有时也会伴随着分割器反转的情况，我们所分析的是在分割器正常使用一段时间后，应该从以下几个方面寻找原因：

1.在分割器不具备驱动作用的情况下，首先要从驱动源上找原因，检查电机的运行情况，电流的变化情况，是否存在过载的现象，电机的齿轮箱运行情况，在无负载的情况下的旋转状况，再有的是对电机的刹车进行检查，在系统运行的情况下，刹车是属于失电状态的。在对电机的各项参数进行确认无误的以后，再进入第二步检查。

2.对分割器的感应系统进行检查，系统的卡死位置是在分割器驱动角范围内，还是在分割器静止角的范围，如果有反转的情况，那么，一定是位于驱动角的范围，检查信号凸轮的角度是否与分割器入力轴的驱动角度一致，如果发生偏移，检查偏移的原因，是螺丝松动等的什么原因，信号凸轮的角度正确的话，再对感应开关检查，都无误的情况下，再对信号传输情况进行检测，以上情况都正常，再进入下一步的排查。

3.分割器的联接机构较多，特别是同步轮等传动情况下，涉及到的安装及坚固件要逐一进行确认，都OK的情况下，我们就可以判定是否是分割器的故障，分割器入力凸轮的破损，会造成卡死，但从使用经验上来说，这种情况出现***，除非出现严重超载运行的情况，另外一种情况就是出力转塔上的凸轮滚子破损，也会造成分割器的卡死现象，当出现类似情况，建议通知生产厂家对分割器进行检查，在没有行业经验的情况下，千万不要自行对分割器进行拆解。