分割器的转速快慢从目前来看，没有一个界定的标准，我们所检讨的，是在实际的应用中，极易发生的抖动的情况，恩德斯分割器的转速正常情况下可以达到600RPM，也就是每秒钟入力轴转动速度可以达到10圈，还有更高的，转速可以达到800RPM，在这种情况下，对于分割器的机械性能则是一个极大的考验。所以，我们把入力轴低于1秒转速的情况，视为分割器高速运转的情况。
分割器在高速运转的情况下，分割器的入力凸轮与出力转塔由运动到停止的切换过程中，或者由停止到运动员的启动过程中，都会产生一个较大的惯性冲击，而凸轮表面的切换点，与出力转塔的机械匹配运动是分割器产生抖动的主要原因，机械运动的境界不是靠传动，我们习惯上会说分割器的入力凸轮拔动出力转塔运动，而实际的机械运动应该是各构件间的和谐匹配，这就需要包括分割器凸轮及出力转塔在设计之初就要从程序到加工，考虑到弧面凸轮与滚子间的点、线、面的和谐搭配。从机械运动的角度，更大限度的减少因为机械间的磨损而产生的摩擦力。
凸轮分割器使用中产生卡机的原因
自动化转盘等使用凸轮分割器，一方面是出于成本的考虑，另一方面则是分割器所特有的机械稳定性，在大扭矩、高速间歇或摇摆的机械动作需求，以及多工位重负载的运行情况下的机械特性，是其它任何设备所不具备的，在分割器使用一段时间后，有时会突然出现卡机的现象，这是什么原因呢？
在凸轮分割器使用中，当出现卡死机的情况时，有时也会伴随着分割器反转的情况，我们所分析的是在分割器正常使用一段时间后，应该从以下几个方面寻找原因：
1.在分割器不具备驱动作用的情况下，首先要从驱动源上找原因，检查电机的运行情况，电流的变化情况，是否存在过载的现象，电机的齿轮箱运行情况，在无负载的情况下的旋转状况，再有的是对电机的刹车进行检查，在系统运行的情况下，刹车是属于失电状态的。在对电机的各项参数进行确认无误的以后，再进入第二步检查。
2.对分割器的感应系统进行检查，系统的卡死位置是在分割器驱动角范围内，还是在分割器静止角的范围，如果有反转的情况，那么，一定是位于驱动角的范围，检查信号凸轮的角度是否与分割器入力轴的驱动角度一致，如果发生偏移，检查偏移的原因，是螺丝松动等的什么原因，信号凸轮的角度正确的话，再对感应开关检查，都无误的情况下，再对信号传输情况进行检测，以上情况都正常，再进入下一步的排查。
3.分割器的联接机构较多，特别是同步轮等传动情况下，涉及到的安装及坚固件要逐一进行确认，都OK的情况下，我们就可以判定是否是分割器的故障，分割器入力凸轮的破损，会造成卡死，但从使用经验上来说，这种情况出现***，除非出现严重超载运行的情况，另外一种情况就是出力转塔上的凸轮滚子破损，也会造成分割器的卡死现象，当出现类似情况，建议通知生产厂家对分割器进行检查，在没有行业经验的情况下，千万不要自行对分割器进行拆解。
凸轮分割器的转速决定了自动化系统，在实际生产中的工作效率，如何实现对分割器的控制？
我们知道，凸轮分割器的本身是没有驱动功能的，只有在电机的驱动下，才能实现它特有的回转功能，所以说，对分割器转速的控制，实现上就是对分割器的驱动电机的转速进行有效的控制。自动化系统中的感应装置，完成了分割器与控制系统的信息传递，电机速度快与慢的控制，常用的是变频器调速方法。
使用变频器的调速方式，是通过变频器改变电机的运行频率，从而改变电机的转速。电机变频器的频率是可以自由设定，不同的输出频率使电机具有不同的转速。这种利用变频器改变电源频率进行调速的方法，调速范围较大，稳定性平滑性较好，机械特性较硬，分割器的使用从成本和实用方面考虑，大多数电机使用的都是普通的齿轮减速电机，使用变频器无论从成本上，设计的简单性上，和实现的操作效果上都是理想的工具了。
凸轮分割器所使用电机的转速和频率是正比关系。同时，分割器电机的变频器还具有节能和保护电机的功能。变频器提高的不是转速，而是转矩，这也是一种正确的说法，所以，在进行变频器调整时，尽量保证电机在额定功率范围之内，如果单方面的提高转速既违背变频器节能的特性，又增加了电机的负担，增加了磨损和老化发热，所以不提倡这么用。在使用分割器传动的自动化系统中，电机的转速一般都会设置为恒定的，在特殊情况下，才会对于电机的变频器进行调节，牵一发而动全身，毕竟分割器是分割器系统中主要的部件之一，它的速度的改变，会使每一个工位受到影响。
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