钢模板及配件运输和仓库存放时,应注意下列事项
(1)装车运输时,钢模板应装入集装箱内,支承件应绑扎成捆,连接件应分类装箱,不得散乱装运。
(2)装、卸车应用吊装机械配合,严禁成捆、成箱从车上推下,也不得拆散抛掷。
(3)组合大模板宜放平装运,并应垫离底面100m,每层之间用垫木隔开,叠放不得超过6层,每垛捆成整体。
(4)暂时不用的钢模板及配件,清理涂刷后应按规格分类堆放,妥善遮盖,并尽量放置在有顶棚的库房内。
5)钢模板及配件必须设专人管理,建立明细台帐,认真做好收发验收工作,随时统计部件的库存和现场使用情况。
建筑钢模板的规划指南:
实用性
在规划时,还应考虑到运输和拆卸的方便、工地的工作环境、施工条件(如吊装和起重设备)以及限制的方便使用。
标准化
虽然每个结构的形状不同,规格也不同,但随着任务数量的增加,类型仍可按主要截面形状、纵向形状和规范规划(或几种基本形状)进行分类,可以选择钢模板与规范截面的连接模板相结合的方法,以满足规范的要求,达到施工目的,从而减少钢模板的投入。
这就要求原始数据、钢板厚度、配筋板厚度、配筋板间距、连接孔距离、孔端距离等相对固定。
异型钢模板在建筑行业中被广泛使用,且适用范围比较广,在众多行业中都有应用。在以前,人们使用的都是木模板,木模板也是一种很好的模板。那么,异型钢模板与木模板有什么区别呢?
首先是异型钢模板能够重复多次使用,使用寿命很长。而木模板只能使用几次,不能够实现多次的利用,使用寿命太短,若是大量的使用,就会造成木材的浪费。木模板在下雨天使用不安全,它吸收水分后会变得很重,不利于搬运,木模板的平面还会变得有些滑,不利于站立。而异型钢模板则不会出现这些问题。异型钢模板能够灵活的拼接拆卸,而对于这一点木模板就不行了。
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