手动扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，zmjt030并将其保持在定反位的功能，适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。中煤手动扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。

手动扳道器产品特点；

1.手柄长度可伸缩290MM，当道岔转换阻力不大时，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。

液压弯道器的主要型号有KWPY-300型适用于18-24公斤/米钢 ，KWPY-400适用于30kg每米一下钢轨使用。KWPY-600型适用于38-50公斤/米钢轨，它的***大直轨能力 297千斤顿(56吨力和 735千斤顿(75吨力)，液压系统额定油压 98巴(660kg/厘米2)和646巴(660kg/厘米)，柱塞泵直径x行程都是16毫米x 35毫米，油缸直径分别为60毫米和70毫米，活塞***大行程都是70毫米，手柄作用力矩为 480牛顿．米。

公司拥有一批高来质化技术人员***，大型现代化高精生产设备及完善的质量检测体系，产品完全符合***质量检测标准，满足广大客户的需求。

公司主要产品有各种型号的轻、重轨道材、轨道线路尼件和轨道维护工具。各种型号矿车、平板车等矿山运输设备、各种行车及焦化配件。产品覆盖3大系列200多个品种。

道岔具有结构复杂、寿命短、行车按全性低、养护维修工作量大等特点，是轨道结构的三大薄弱环节之一，频繁的养护维修及更换道岔严重影响重载铁路的正常运营。

基于刚柔耦合方法建立了精细化的车辆，道岔动力分析模型，结合实测结果对模型的可靠性进行了验证，并利用该动力分析模型研究了过岔方式、行车速度对车岔系统动力特性的影响规律，并对现场可采取的3种加强措施效果进行了评估。