影响图像质量的因素分为天气因素与相机本身因素;天气因素主要是风、雾霾。当风速过大时(一般图2 像控点分布错误情况不超过5 级)，应该考虑停止飞行。首先，风大会造成飞机飞行速度和姿态变化过大，导致从空中所照的照片扭曲程度过大，终成像模糊。同时会加速飞机动能的消耗，导致缩短飞行时间，终有可能会在有限的时间内未能完成计划区域。

相机本身因素主要是针对相机的像素和***时间的，像素主要由相机本身决定，***时间的选取和天气有着密切的关系，当光线条件不好的时候，应该尽量增加***时间，同时在选定的两个***时间分别照相，通过相机的ISO 数值进行比较， ISO 数值越小则相片质量越好，所以选择ISO 数值较小照片对应的***时间(图3，图4)。重叠率是提高相片连接点的重要保障。

但是有些时候为了节俭飞行时间或扩大飞行区域，会调低重叠率。重叠率若低，每个地物点仅会在少量航片中显现，提取连接点的量会很少，相片的连接点少自然会导致飞机的照片连接粗糙，终导致提取的连接点平差结构弱(见图5，图6)。高的重叠率则可避免上述问题。飞行高度主要影响的是飞行航片中的GSD(每个像素的实际大小)，飞行高度的变化必然会影响航片相幅的大小。

了解风向是影响飞行的重要因素，逆风飞行会大大降低的飞行速度，而顺风飞行则恰恰相反。遇到风速较大时，应尽量避免飞到下风方向较远的距离，否则会导致飞机在返航时因逆风飞行将电量耗尽而无法返回到接收点。为了让航拍的光线和天气适应作品的意境，地获得富有对比的清晰画面（比如拍日出或晚霞等天气）。飞行前要安排好合理的时间，确定好拍摄主题，拟好基本构图以及飞行航线，避免做一些无效的飞行。它考试的内容包括理论科目、综合问答、实操飞行、地面站考试四个部分。通常，AOPA多旋翼无人机超视距驾驶员的培训周期为28天。