或许无人机现在已经不稀奇了，但的无人机驾驭员却鲜有人了解。驾驭无人机如开车一样需持证上岗，没有驾驭资质，无人机升空属于行为要受处罚。当前，在大众创业、万众立异的背景下，无人机已成为热的创业范畴，“无人机+工作应用”的鼓起使的年需求量呈几何级数增长。一个更为巨大的物流快递商场也正在“觉醒”，澳大利亚等发达国家已启用无人机送货上门。不久的将来，我国会出现很多的“会飞快递员”。无人机驾驭员是国家紧缺的有用人才，它已经成为令人神往的高薪工作。

2013年11月，民航局颁发《民用无人驾驭航空器体系驾驭员办理暂行规定》明确指出，只要无人机起飞分量大于7公斤，高度120米以上或飞翔器距离500米以外，无人机操作员就必须持经AOPA考试后颁发的。无人机在线培训组织还需求具备的无人机驾驶员师资力量，目前杰出的无人机在线培训组织都会招聘一些在大型企业或许军方有着多年无人机控制经历的人员担任无人机在线培训的教员，这些具有丰富实际无人机驾驶经历的教员可以为学员提供完善周到的无人机驾驶员培训课程。对于国家在无人机管控方面的音讯极为敏锐，期望可以首先取得合法的无人机驾驶资质，而杰出的无人机在线培训组织往往具有合法的培训资质和的师资以及完善的设备等特色。

对于国家在无人机管控方面的音讯极为敏锐，期望可以首先取得合法的无人机驾驶资质，而杰出的无人机在线培训组织往往具有合法的培训资质和的师资以及完善的设备等特色。装备有充足的人员，包含持有合格证和相应等级的飞翔教员、地面教员，有能力完成所指派的职责。（合格证中应当包含与课程中所用无人机的类别、级别和型别相对应的类别、级别、型别等级和现行有效的飞翔教员等级。）无人机分固定翼无人机、无人直升机与多轴飞翔器三个类型和驾驭员与机长两个等级。截止2015年9月，中国AOPA两年内在批准设立38家无人机驾驭员培训组织，862人获得无人机。

所有培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者将颁发中国民航局下属AOPA协会颁发的AOPA民用无人驾驶航空器系统驾驶员结业证书及民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证。无人机驾驶员培训就是教会大家如何控制无人机飞行方向的课程，因为方向的控制水平将会影响这无人机能否完成工作的质量。无人机驾驶员属于无人机相关企事业单位的技术工程师，承担着无人机技术实践应用与服务的主要工作，是无人机技术团队中主导力量，为企事业单位创造价值。