2、看培训课程是不是完整。大家参加培训，如果单纯是为了考取AOPA的话，就不划算了，我们的目的还是为了就业，这个就需要掌握的课程，既有考证的课程，也要学习行业的应用课程，要能够学会航测，航拍，植保等各种技巧，这样找工作的时候才比较容易。因此，这方面也一定要了解清楚。

3、看教学体验是不是满意。参加培训，是对学员身心和能力的巨大考验，大家在正式进入学习前，一定要进行以验，看教学设备，教学环境，老师的授课方法是不是适合自己，要不然会对以后的学习产生很大影响，大家如果在自己比较满意的氛围中学习的话，一定要取得事半功倍的效果的。

2. 超视距驾驶员

超视距驾驶员，也是我们俗称的机长。是指在目视视距以外的运行。属于驾驶员的一种。

超视距驾驶员有申请作业空域的权利，能够***作业，能够在作业中承担组长重任，能够使用姿态增稳飞行模式，能够使用地面站航线规划飞行模式，能够进行长航时、远距离、高技术的作业项目。实际上除了视距内驾驶员和超视距驾驶员，驾驶员还有一种，那就是教员。

飞控系统又称飞行控制系统，通过的控制算法内核，能够地感应并计算出的飞行姿态等数据，再通过主控制单元实现***悬停和自主平稳飞行。 在没有飞行控制系统的情况下，有很多的飞手经过长期艰苦的练习，也能控制非常平稳地飞行。如何区分？ 自1903年莱特兄弟的飞机成功飞行，飞机的发展已经有百年的历史，在这百年内快速发展，飞机的机翼由两层三层发展到单层，飞机的动力由内燃机螺旋桨发展到涡喷，飞行的速度由每小时200公里左右发展到现在的接近每小时4000公里。

可见！高度决定了眼界，提升了气场。

　　学习无人机就能提升您的高度！

　　玩笑开完了，言归正传，因为工作需要，生活需要，兴趣爱好需要！

　　， 真正学习，学会一门稀缺技能，操作简单，但是真正把无人机飞好的不简单。

　　第二， 学法懂法，以系统的学习航空***，做到持证飞行。

　　第三， 安全负责，系统的学习后，对自己负责，对财产负责，对他人负责。

　　所以我们需要学习无人机，做一个无人机驾驶员。