离心泵产生气蚀的原因

一．离心泵产生汽蚀的原因：

1.泵吸入管路有液体摩擦阻力(包括局部阻力)，使泵的吸入口液体的能量总是低于泵吸入液面上的压力。

2.泵的吸入口流体能量，低于泵吸入液体温度下的水汽压力，泵将液体及气体一起吸入。

此时产生汽蚀，使泵产生振动和响声，严重时泵停止工作。

离心泵

二．要使泵正常工作，泵的吸入口流体能量不仅不能低于泵吸入液体温度下的水汽压力，而且要超出气化压力的一个指d定的***z小值---即泵的汽蚀余量。

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提高离心泵抗汽蚀性能的措施

离心泵出现汽蚀是在所难免的，但是很多时候，如果我们不能及时的解决，那么对于日后的使用就会造成严重的影响，为了方便更好的得到使用效果，接下来我们就来简单的介绍下吧。

1、改进离心泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积；增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与；提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。扬程用H表示，单位为米（m）泵的压力用P表示，单位为Mpa（兆帕）H=P/ρ。

2、采用前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力。

3、采用双吸叶轮，让液流从离心泵的叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可减少一倍。

4、设计工况采用稍大的正冲角，以增大叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以增大进口面积；改善大流量下的工作条件，以减少流动损失。但正冲角不宜过大，否则影响离心泵的效率。

5、采用抗气蚀的材料。实践表明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强。

离心泵应对汽蚀问题的时候，一定要掌握正确的方法，并且做好正确的事项处理，为了便于我们更好的发挥产品的效果，希望大家都能特别注意。

离心泵的密封性如何检查

为了保证组装后的机械密封无漏泄，密性检查是的，但是该检查工艺也是较为复杂的，下面由给出比较详细的操作方法：

1、测量静环防转销子的长度及销孔深度，防止销子过长静环不能组装到位。这种情况出现会损坏机械密封。

2、检查动环、静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1－2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5－1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成离心泵密封机能的***。

3、测量动环、静环密封面的尺寸。这项数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1－3mm，否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。

4、测量补偿弹簧的长度是否发生变化。弹簧性能的发生变化将会直接影响机械密封端面比压。一般情况下弹簧在长时间运行后长度会缩短，补偿弹簧在动环上的机械密封还会因为离心力的原因而变形。

5、离心泵机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压，端面比压要合适，过大，将使机械密封摩擦面发热，加速端面磨损，增加摩擦功率；过小，容易漏泄。轴的膨胀侧轴承压盖与滚动轴承端面的间隙，应根据两轴承间轴的长度和介质温度确定，留出足够的间隙。端面比压是在机械密封设计时确定的，我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的测量方法使测量安装好的静环端面至压盖端面的垂直距离，在测量动环端面至压盖端面的垂直距离，两者的差即为机械密封的紧力。

离心泵在对密封性进行检查的时候，我们除了要注意一些步骤之外，还要做好对设备的***和维护，定期的清理，这样才能在很大的程度上提高产品的使用效率和寿命。