离心泵产生气蚀的原因

一．离心泵产生汽蚀的原因：

1.泵吸入管路有液体摩擦阻力(包括局部阻力)，使泵的吸入口液体的能量总是低于泵吸入液面上的压力。

2.泵的吸入口流体能量，低于泵吸入液体温度下的水汽压力，泵将液体及气体一起吸入。

此时产生汽蚀，使泵产生振动和响声，严重时泵停止工作。

离心泵

二．要使泵正常工作，泵的吸入口流体能量不仅不能低于泵吸入液体温度下的水汽压力，而且要超出气化压力的一个指d定的***z小值---即泵的汽蚀余量。

单级离心泵维护检修规程

一、适用范围

本规程适用为型号为IS的单级单吸和单级双吸的泵的维护和检修。亦可用于BA型、F型的离心泵的维护和检修。其它相似类型的泵可做参考。

单级离心泵

二、结构简述

单级离心泵主要由泵体、泵盖、叶轮、轴和托架等部件组成。单吸泵的叶轮安装在轴端呈悬臂式，轴线端面进水，排出口与泵的轴线垂直。总结一下：同功率水泵的流量取决于我们方式水泵实际的扬水高度（扬程）。双吸泵的泵体为水平剖分式，叶轮采用双吸式叶轮，由两端轴承支撑，吸入口与排出口均在泵体上，成水平方向与泵体垂直。电动机通过联轴器直接驱动泵。

清洗离心泵的几个零件，具体清除基本原则于后详细说明。

1、刮去叶轮内外表面及密封环和轴承等处所积存的水垢及铁锈等物，再用水或压缩空气清洗、吹净。

2、清洗壳体各接合表面上积存的油垢和铁锈。

3、清洗水封管并检查管内是否畅通。

4、清洗轴瓦及轴承，除去油垢，再清洗油圈及油面计等。滚珠轴承应用汽y油清洗。

5、暂时不进行装配的零、部件，在清洗后都应涂油保护。