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作者:途亮反光材料2022/7/27 8:03:52






反光膜的历史

反光膜在透镜埋入型反光膜里,由于其出现历史悠久,各个不同的厂家,在漫长的生产制造过程中,利用透镜的直径、密度、耐侯涂层的厚度的不同,制作了很多种反光膜,比如多工程级反光膜,主要是在工程级反光膜的基础上,用更高质量的玻璃珠,并把玻璃珠的密度加大,以提高一些亮度;俗称经济级的反光膜,主要在中生产,基本上是在工程级反光膜的技术基础上,通过减少透镜(玻璃珠)数量与密度的方式实现的,这两种反光膜,经济级反光膜,其反射能力无法满足jiao通安全的需要,更多的是用在商业领域,是很少有将其列入交通安全向光的标准之中。车身反光膜哪家好




钻石级夜光膜

钻石级夜光膜的每一微晶立方体联结排列后,在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层,使入射光线形成内部全夜射,从而不需借助金属夜射层即可达到---越的夜光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级夜光膜与传统的工程级和高强度级夜光膜比较,其夜光性能不仅---增加,而且广角性能亦有很大提高。钻石级夜光膜的亮度为工程级的六倍以上,是高强级的三倍以上。

适用于---级公路和城市道路的交通标志。在正常使用状况下,10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。




车身反光tie

车身反光标识可提高大型车辆在夜间的视认性,有效降低大型车辆的追尾事故和碰撞事故。 欧美等发达***已有几十年的研究经验,并对反光标识应具有的性能和粘贴制定了详细的标准。我国在参考欧美标准的基础上,也制定了***的标准GB23254-2009《货车及挂车 车身反光标识》及应用标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》。




稀土夜光膜制作安全标志牌工艺

光致发光消防标志牌是由稀土长余辉发光材料制成的,在亮处自然吸光10-30分钟,暗处可自动持续发光10小时以上,并且可以循环,无性,不需电源,使用寿命长达10年以上,属于环保型安全产品,其安全系数达100%.制作消防安全标志牌上的夜光粉质量是关键,我曾对几家企业生产的夜光粉做了比较,发现无论是发光亮度和余辉延续时间都不及稀土夜光膜.在此,特向网印界朋友推荐超高亮度"稀土夜光膜",作为制作消防安全标志牌的佳选材.


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