反光膜和夜光膜的区别

夜光膜字如其名，夜光膜的是吸光后，在黑暗处会释放光亮。但是 反光膜就不一样了，反光膜是遇到光线照射，然后反射光线，如果没有光线照射，反光膜是不会又光亮的。

夜光膜具有白天吸足自然光，或是灯光照射至少半小时后，黑暗处会自发光的功能。持续时间长，在低能见度条件下能看清物体。蓄光膜采用环保，防水性强，无放she性，***的聚酯薄膜制成。

它增加了工作场所和家庭的安全性，夜光膜不仅可以通过自己动手做漂亮的家居装饰，还可以作为家里或紧急出口的安全标志，以及交通标志，消防标志和公共场所的***标志。

反光膜也称为 反光胶带，反光警示胶带，主要是一种在光线黑暗的环境中或者夜晚中，遇到光线或者灯光照射情况下便能反射光束及荧光的一种警示胶带。

反光材料市场吸引世界500强目光

上海专jia估计，未来5年内中国大陆对于反光材料的需求将会成倍增长，中国反光材料市场所暗藏的广阔潜力正吸引世界著ming企业纷纷来华***办厂，新技术的引进将进一步催生中国反光材料市场的发展。

反光材料中含有一种高折射率玻璃微珠，玻璃微珠将入射光沿着与入射光方向的邻近方向反射回光源处，当照射角在很大范围内变动时仍能保持这一特性。广泛应用于公an、交通、环卫部门工作人员的工作制服、公路标志、标牌、标线，矿山、铁路等野外作业人员的服装、背带等计划市场以及民用市场。随着未来几年乃至几十年我国公路交通建设的加速，城市化和城镇化战略的逐步实施，中国开放程度的进一步扩大，旅游产业的发展以及人们对于生活的时尚追求，反光材料在我国乃至世界市场发展前景十分看好。

车身反光tie如何分类

按颜色分:红白相间及单一颜色两类，中准和美准要求车身反光标识均为红白相间;欧标规定的车身反光标识为三种单一颜色，分别为***，白色和红色;三种颜色使用的区域不同，***可以粘贴到车身侧面和后面，白色只能粘贴到车身前面;红色只能粘贴到车身后面;

按认证分:3C认证、E-Mark(欧标)认证及DOT(美标)认证;

按级别分:我国的标准中规定反光标识分为两级:一级和二级;在实际使用中一级车身反光标识的使用数量可以为二级车身反光标识使用数量的一半;

例:尾部粘贴二级反光标识粘贴面积至少为0.2㎡，如粘贴一级车身反光标识，粘贴面积可以为0.1㎡;欧标和美标均只有一个级别，欧标的反光标识逆反射系数性能要求与我国一级标准接近，美标的反光标识逆反射系数性能要求与我国二级标准接近，但实际使用的材料是微棱镜技术的反光标识，其性能已超过我国一级标识性能要求。