荧光膜和夜光膜的区别？

1、原理不同

荧光膜原理是在光源的激发下，可见荧光色，移去光源后，荧光不可见；夜光膜原理是经光源激发后，移去光源，能长时间发光，发光时间由道夜光粉的量和夜光粉的性质决定，有长效（长专余辉）和短效（发光时间较短）之分，蓄光时间较好。

2、用途不同

荧光膜比较显眼，常在白天使用；夜光膜常在疏散通道属和地下作业区使用。

车身反光tie如何分类

按颜色分:红白相间及单一颜色两类，中准和美准要求车身反光标识均为红白相间;欧标规定的车身反光标识为三种单一颜色，分别为***，白色和红色;三种颜色使用的区域不同，***可以粘贴到车身侧面和后面，白色只能粘贴到车身前面;红色只能粘贴到车身后面;

按认证分:3C认证、E-Mark(欧标)认证及DOT(美标)认证;

按级别分:我国的标准中规定反光标识分为两级:一级和二级;在实际使用中一级车身反光标识的使用数量可以为二级车身反光标识使用数量的一半;

例:尾部粘贴二级反光标识粘贴面积至少为0.2㎡，如粘贴一级车身反光标识，粘贴面积可以为0.1㎡;欧标和美标均只有一个级别，欧标的反光标识逆反射系数性能要求与我国一级标准接近，美标的反光标识逆反射系数性能要求与我国二级标准接近，但实际使用的材料是微棱镜技术的反光标识，其性能已超过我国一级标识性能要求。

反光膜的原理

反光膜需要贴在铝板上，人工用刮板贴，或者用覆膜机。反光膜的反光材料主要用于制作的各种反光标志标牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增gao人的识别能力，看清目标，引起警觉。用反光材料制成的安全防护用品，在一定的光源照射下能产生强烈的反光效果，为黑暗中的行人或夜间作业人员提供比较有效、可靠的安全保障。反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜，其由耐候性能良好的薄膜层，玻璃微珠或微棱镜层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。反光膜是由多层不同性能材料组成的层结构，不同的反光膜，其组成的层结构也是不同的。红白反光膜

粘贴反光膜的注意事项

有方向性的反光膜在贴膜时要注意方向一致，以免反光度有明显的差异;贴膜基材：推荐使用正确处理过的铝板、不锈钢、玻璃钢板作为贴膜基材,如橡胶、塑料等。用户必须自行决定所使用的反光膜的应用适当性，所产生的的一切问题自负。贴膜温度：在底板表面温度在18度以上时，才可以进行贴膜操作，较为适宜的使用温度为25左右。反光膜在城市路口，人行道，建筑物之间的隔离，使行驶的机动车辆起到警示作用，一旦撞上也不会造成第二次伤害。白天红白、红黄颜色醒目明显，晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒，提醒驾驶员注意。反光膜主要用来制作指路标志、禁止标志、警告标志和指示标志等交通主要标志。