使用车身反光材料有哪些优势？

随着各类***车使用数量的增多，车身反光材料的使用量也不断上升。根据汽车技术研究中心的专jia介绍，使用车身反光材料的主要目的就是增加车辆的可识别性与可视程度，避免交通安全事故的发生。以下是车身反光材料的主要优势。

首先使用车身反光材料可以有效避免夜晚行车出现追尾事故，当两车在交叉路口相遇时，也可避免与横向行驶的货车尤其是车身很长的挂车相撞。

另外，当车辆出现抛锚情况或者处于静止熄火状态时，一般没有明显的标示很难在较远的距离中进行辨认，而这类材料的使用可以保证车辆在较远的距离就能够被其他车辆辨认出来，避免出现相撞的情况。

相关研究数据显示，在车身使用反光材料可以有效减37%的侧面相撞事故，减少41%的追尾事故，对于交通安全驾驶来说是比较有利的，而这也是车辆普遍使用车身反光膜材料的主要原因之一。

逆反射材料

反光膜为逆反射材料，以及石油、化工等各种产业领域里的很多材料，提供检测标准化的技术支持。反光膜有鉴于这样的技术溯求，ASTM对逆反射材料的检测标准，也是随着逆反射材料的发明和使用，不断累加进行的，每出现一种新材料，只要这种材料出现一段时间并由其生产厂家向ASTM提出加入申请，它的会员会就会***对这种材料进行类别界定，建立检测标准。也正是由于这样的原因，在反光膜标准里，反光膜种类多达11个，而且还在不断延续；然而另一方面，ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录，而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准，因为在ASTM对这些材料进行一开始的分类时，是可以考虑驾驶员的表现和需求。运输***化学物品的车辆必须粘贴由反光膜制作而成的标识。超工程级反光膜颜色

反光标牌跟夜光标牌有什么区别？

很多人以为反光标牌跟夜光标牌是同一种产品,只是叫法不同而已.其实这是一个错误的认识,下面我们来了解一下反光标牌跟夜光标牌的区别:

反光标牌跟夜光标牌是两种不同的产品,反光标牌是由反光材料做成,只有当光照射到标牌上时才会有光反射出来,正常情况下是不会有亮光的,而夜光标牌是由吸光的材料做成的,他是先吸收足够的光源,然后再自己发光,一般吸收两个小时光源就能发光12个小时,所以你晚上看到夜光标牌是一直在亮的.

反光标牌和夜光标牌都有自己的特点,他们的在生活中的用意是不一样的 。反光标识牌是在没事的时候和白天的时候看不到了不引人注意的，但是在关键的是好才能看到的。(比如晚上我们开车经过一个没有灯光的地方的时候比如旁边有一个反光的东西的时候我们的灯光照过去的时候我会在时间看到那个物体，从这个举例说明反光标识它是需要一个灯光的照耀的条件才能发挥作业的而夜光标识不一样。它是在有光亮的时候“”光，当我们要在黑夜用的是它可以用白天“”的光拿出来给我们用。所以说他们在根本上是两个性质的东西。