反光膜的分类

按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。

反光膜的主要质量鉴别点

薄膜的材质、玻璃珠的反光系数、布珠率、死珠率、颜色均匀度、耐候性、粘胶层粘性等。反光膜的级别分为：钻石级、高强级、工程级、经济级。反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌、矿山机场安全牌、舞台布景、商标、地、***等。反光膜是早出现在美国实验室的一款材料，其涉及到的技术包括合成树脂技术、薄膜技术、涂敷技术微技术、玻璃珠技术等技术，随着化学工业不断的进步，这种材料不断采用新的技术被发明出来它的颜色包括白色、***、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光***、荧光橙色、荧光黄绿色等颜色。超工程级棱镜反光膜 （***二类），材质分为为pet和pc两种，pet的具有耐寒性、耐候性。多用于临时标识标牌、临时通设备、车辆反光标识、户广告喷绘等。pc的同样具有耐寒性和耐候性，通常应用领域为乡村道路反光标牌标识、道口柱、电线杆、信号杆等及交通设施反光标识。

车身反光材料的三大特性

特性一，耐磨和耐洗性

和其他材料不同，车身反光材料具有良好的耐老化耐磨和耐洗性。可以水洗或干洗不易脱落，经持续洗涤后仍可维持原来75%以上的反光效果。  

特性二，广角性

反光材料不仅在反光效果上优于其它品牌的同类产品，且具有广角性。即当光线从与反光材料表面成极大角度入射时仍能获得良好的反光效果。

特性三，反光性

当然，反光性是车身反光材料代表特性。它们能够保证汽车在夜间或视线不良环境中提供***有效***可靠的个人安全保障。反光材料的出现顺利解决了“看到”和“被看到”这一夜间行车难题。既保证了自身安全，又不会伤害到他人。