桥梁预应力压浆料不同季节的养护如何掌握高强度桥梁预应力压浆料在不同季节的养护？今天，压浆料制造商施诺迪建材为大家介绍下如何维护高强度桥梁预应力压浆料。

桥梁预应力压浆料

冬季施工维护措施：

1、当冬期施工对强度增长无特殊要求时，桥梁预应力压浆料外露部分必须在完工后及时覆盖塑料薄膜和保温材料。初凝温度应高于5℃。在负温度条件下固化时不要浇水。

2、模板拆除水泥基压浆料后，表面温度与环境温度差大于20℃，采用保温材料进行覆盖保护。

3、当水泥基压浆料高于环境温度时，可在低施工温度升高时采用人工加热养护。

 高温气候施工

高温桥梁预应力压浆料前部温度应保持在35℃以下，在高温气候下施工应满足下列要求：

1、灌浆前应提前24小时采取措施，避免阳光直射或其他热辐射对灌浆部位的影响；

2、选择合适的冷却方式，混凝土基础与水泥基压浆料接触的温度不得超过35℃，设备底板的温度不得超过35℃；

3、料浆入模的常温应低于30℃；

4、灌浆后应立即采取保湿措施。

 常温维护

1、高温桥梁预应力灌浆前，日平均气温应高于5℃。灌浆结束后，外露部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，然后用湿草袋覆盖保持湿润。用塑料薄膜覆盖时，水泥基压浆料的外露表面应覆盖严密。塑料薄膜中的冷凝水应予以保存。压浆料表面不能浇水，但可以喷固化剂。

2、压浆料应保持湿润状态，养护时间不少于一周。

3、采用快凝快硬水泥基压浆料时，应按产品要求的方法进行养护。

以上是压浆料生产厂家在不同季节对桥梁预应力压浆料养护的一般认识。由于各厂家的成分不同，使用前请详细咨询相关厂家，不要随意使用。

今天施诺迪就和大家说一下压浆料究竟是什么？有什么用？压浆料的来源压浆料是跟随预应力而诞生的一种施工产品，其主要功能用于后张发预应力管（孔）的施工工程，一般桥梁建筑上使用较多。

其具有较好的流动性能，浆体的稳定性，凝结时间可认为控制，并且凝固后无收缩，微膨胀，强度高，不含对钢筋腐蚀的物质从而得到广泛的应用。压浆料应用范围主要是用于预应力管道压浆，适合公路，桥梁建设，一些建筑基础，隧道压浆，修补裂缝压浆等使用。

②孔道

对抽芯成型的孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润；金属和塑料管道必要时应冲洗附着于孔道内壁的***材料。对孔道内可能存在的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗；冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

③设备

A.制浆机的制浆数量、质量、效率应满足现场施工需要。

机械搅拌式制浆机：转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，1高线速度宜限制在20m/s以内，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。

剪切泵式制浆机：转速宜为1440r/min，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。

B.用于临时储存浆液的储浆罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。

C.压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的1小分度值不大于0.1MPa，1大量程应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。

D.真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到0.10MPa的负压力。

孔道压浆方法有真空压浆法和惯例压浆法两种，目前广泛应用于我国后张法预应力混凝十构件施工中的惯例压浆法。由于孔道压浆属隐蔽工程，其质量缺陷无法象混凝土外表裂缝一样容易直观发现，因此，为保证孔道压浆的质量，应将孔道压浆材料的工作性能和压浆施工工艺作为检查控制***。《公路桥涵施工技术规范》和《混凝土结构工程施工质量验收规范》均对孔道压浆的施工提出了严格要求，实际施工过程中只要严格执行规范要求，就能够保证压浆的质量。

对于后张法预应力混凝土孔道压浆工序，设计部门提交的桥梁设计图纸中对其施工要求绝大多数是忽略的仅要求依照施工技术规范执行。因此，孔道压浆的施工质量实际上是与施工单位的技术素质，管理平和责仟心联系在一起。后张法预应力混凝十结构孔道压浆常见的质量缺陷有:

1,孔道内水泥浆强度偏低。

2.孔道堵塞无法正常压浆。

3.孔道漏浆，压浆时出现跑浆的现象，导致孔道内压浆质量情况不明。

4.灌浆后呈现沿孔道方向的裂缝。