地下室通风管道设计和施工遵循的原则？

层建筑一般都建筑在繁华地区，存车用地极为紧张，有时会成为该建筑使用的主要矛盾，高层建筑在地下设置汽车库已势在必行。

依据建筑的功能和容量的不同，汽车库的占用面积小到不足一层，大到可占用地下的几层。汽车库对室内的温湿度没有严格要求，通常能够使夏季不高于 30℃，冬季不低于5℃既可。但因汽车起动和行使时排放大量废气，而地下汽车库又处于封闭或半封闭状态，所以从保证***健康的角度出发.对室内污染物的控制与排除成为主要目的，而该目的是靠通风系统的工作来达到的。现在南京通风管道也是非常不错的产品，受到了很多人的认可，使用起来好用。净化系统送回风管、空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放管、矿用涂胶布风筒等。

地下汽车库一旦发生火灾，往往会造成严重的经济损失和人员***事故，而火灾中产生的大量烟气对人员的危害有时会超过火灾本身。因而地下汽车库的防火排烟设计是排风设计中一个的组成部分。　通风管道为胶结料中碱玻璃纤维为增强材料、加入填充材料和改性剂等所制成的一种管材。它具有不燃烧、属不燃材料级，耐腐蚀、强度高和重量轻等特点。在建筑工程、地下工程及工业厂房的通风中，它已经完全取代了不耐燃的玻璃钢通风管，并在逐步取代防腐性能差的镀锌铁皮通风管。

通风管道是通风系统的重要组成部分通风管道是通风系统的重要组成部分，通风管道系统设计的目的，白铁通风工程是要合理地***空气流动，在保证使用效果的前提下，合理确定风管的结构、布置和尺寸，使系统的初***和运行费用综合低。从理论上说，在送、排风管进入土建竖井处设与不设层流板其阻力系数相差可达10倍，从某工程实际检测中发现，同样型号的的风机近似的风管和风口，用作送风时风量为9780m3/h，用作排风时风量为6560m3/h，差距达成22.7%。风口选用偏小也是系统阻力增大，风量下降的一个因素。

　　根据风机的特性曲线可以看出，风机可以在各种不同的风量下工作，风机在特性曲线的某一工作点上，风机的风压与系统中的压力得到平衡，就确定了系统的风量。

　　当风道输送一般气体时，对黑钢板风道应进行除锈、刷防锈漆处理，对含尘气体可喷涂防磨损保护层，当周围环境空气湿度较大时，风道外壁需做防腐蚀、防锈处理。对输送高温、高湿气体的镀锌钢板风道内壁宜喷刷磷化底漆或其他耐蚀涂料。在风道输送高温气体或低温空气时，风道外壁应做保温(保冷)处理。输送高温气体风管的保温目的，一是防止管道内空气的热损失(出现在冬季集中空调系统);另外是防止在输送废热蒸汽或高温气体时阻止热量散发到房间内而使室温升高，又可防止人接触风道而被。

简述通风管道的部件安装过程及方法

通风管道和部件的装置，土建工程应依据风管明装和暗装等状况，有必要具备必定条件才能进行。对明装或在技能夹层内装置的风管，应在通风管道装置部位的土建竣工或主体工程及地评、粉刷竣工今后进行，假如通风管道装置后，再进行土建及其它作业，可能会损坏通风管道，特别是空气洁净体系，将会使管道内遭到污染。对暗装风管的装置，应及时合作土建施工，不然将会损坏土建的装修吊顶、墙面。

在施工过程中，应依据土建的进展安排，派专人密切合作土建，做好孔洞的预留和预埋件的敷设作业，以免装置时再打洞，既糟蹋工料又影响土建工程质量。节装置前的准备作业一、装置前的准备作业风管体系装置前，应进一步核实风管及送回(排)风口等部件的轴线和标高是否与规划图纸相符，并查看土建预留的孔洞、预埋件的方位是否符合要求，依据施工计划断定的施工办法安排劳动力出场，并将预制加工的支、吊、托架、风管按安排好的施工次序运至现场。同时，将施工辅佐用料(螺栓、螺母、垫料及粘接剂、密封胶等)和必要的装置东西准备好，依据工程量巨细及体系的多少分段进行装置。