苏州英博特智能科技有限公司（Int-Bot）是一家从事AGV小车、AGV调度系统及智能工厂解决方案研发、推广、销售、服务于一体的高科技企业。AGV小车的自重：AGV小车的重量越大底盘就相对稳一些，相对于轻一些的搬运车搬重物时就没那么容易掉落或是造成翻滚，但要是搬运车的重量上去了，其电力没有跟上去就会使其动力  不足，这会严重影响搬运车的效率。

常规的AGV机器人其实没有什么营利空间的，虽然市场的需求度确实是在不断地攀升，但是还是会有的AGV企业能挣到钱，有的却挣不到，原因是有实力的AGV机器人企业,生产的AGV小车质量良好，很少出现故障，***本钱很低。当然也有很大一部分AGV企业，生产的AGV小车性能不稳定，经常出现质量问题，导致***本钱高把赢利拿走了，这样的AGV企业会被市场筛选。

在几个算法中，很多在设计的时候都并没有完善考虑到整个AGV小车的本身运动学模型和动力学模型，这样的算***划出来的轨迹有可能在运动学上是实现不了的，有可能在运动学上可以实现，但是控制起来非常困难，比如刚刚提到的如果一台AGV小车的底盘是汽车的结构，就不能随心所欲地原地转向，或者哪怕这个AGV小车是可以原地转向，但是如果一下子做一个很大的机动的话，我们的整个电机是执行不出来的。所以在设计的时候，就要优化好AGV小车的本身的结构和控制，设计避障方案的时候，也要考虑到可行性的问题。

苏州英博特智能科技有限公司（Int-Bot）是一家从事AGV小车、AGV调度系统及智能工厂解决方案研发、推广、销售、服务于一体的高科技企业。

制造业生产线物流存在如下痛点：

　　1)弹性低：产品更新换代越来越快、产品生命周期越来越短。这意味着生产线必须随之不断改变，但目前的产线不够柔性灵活。

　　2)人工成本高：劳动力成本不断上升，劳动力市场每年都在变小。重复性高和***的工作导致员工流失率高，招聘和培训成本也在持续上升。

　　3)生产环境复杂：多层厂房电梯通常都是跨层搬运的瓶颈所。