气体报警系统——共立消防科技（佛山）有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

七氟丙烷不导电，不***臭氧层，灭火后无残留，能扑灭 A类(地表火)、 B类、 C类火灾和电气火灾，可用来保护经常占用的场所，但系统管道长度不宜过长。

七氟丙烷橱柜灭火装置

IG-541是ya、氮和二氧化碳的混合物。其不***臭氧层，不导电性，灭火后不留痕迹，可扑灭A的级别(地表火灾)、 B、 C级及电气火灾，能有效保护人们经常居住的场所，深受广大用户的青睐。但是这个系统是一个高压系统，并且对制造和安装要求非常严格。

CO2是 divi

分高、低电压系统。CO2灭火系统能扑灭 A类(地表火、部分固体深火)、 B、 C级以及电气火灾，不能用于人员频繁的场所。

制冷与安全阀是低压系统的关键部件，对可靠性要求非常高。

由于干冰的存在，保护区内的二氧化碳排放将急剧下降，从而可能对设备产生影响。在排放管道的计算和布置、喷嘴的选择等方面都有严格的要求。如果设计、施工不合理，可能会堵塞管道或喷嘴，从而引起事故。

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自动气体灭火系统——共立消防科技（佛山）有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

通风量

根据《库规》第8.2.4条之规定“排烟风机的排烟量应按换气次数不少于6次/h计算。”但此时地下汽车库计算换气容积时，无论层高多少都应按实际层高计算换气容积。

风量

为了防止地下汽车库的废气溢出，车库必须保持负压状态。所以，送风应小于通风量。除了地下一层汽车库设置机械排风(烟)系统的防火分区有直接通向室外的汽车疏散出口，可以使用汽车坡道作为自然送(补)风系统外，其余均应设置送(补)风系统。在送(补)风道空气阻力不大于50 Pa时，应采用自然送(补)风方式，否则应采用机械送风。机械式送风量一般以5次/h计，不小于机械排烟量的50%，一般不宜超过排烟量的80%。

地下汽车库风机和防火阀的设置

在实际工程设计中，经常根据计算风量和风压来选择风机的型号。

1.如计算出排风量与排烟量相差不大或相等，平时排风或火灾排烟都用相同的高温轴流风机，压头是根据管道阻力定的，在风机出口或风机房出口处设置280℃防火阀，当烟温达到280℃时，通过风机入口或者风机房入口的防火阀关闭。

2.如计算出排风量和排烟量有较大差异时，可选用双速高温轴流风机一台，平时运行速度较慢，着火时较快。280℃防火阀安装在风机出口或风机房出口处，当烟温达到280℃时，通过风机出口或风机机房出口280℃防火阀关闭联动风机停止运行。这时消防控制室应能对双速风机进行联动控制。两级风机的风量和风压都要满足排风排烟系统的要求。

灭火器如何存放?

1.灭火器应存放或放置契合运用的温度范围（-10~50℃）的场所；

2.遏止暴晒，以防止驱动气体因受热收缩而透露影响运用效果；

3.留意瓶体防潮和杂质进入胶管影响放i射，建议放置在单调位置区域；

4.灭火器按制造厂家规则的恳求和周期中止检查，如发现灭火剂结块或气量缺乏，应及时改换或补充；

5.灭火器一经开启必需再中止充装；

6.经维修部门修复后的灭火器，应有注明维修单位称号及改换日期和标志。