我国预拌砂浆发展存在的主要问题(二)
价格成为制约推广应用的重要瓶颈。20世纪的90年代,欧洲发达地区的预拌砂浆使用率已达到90%以上。但在中国,预拌砂浆还是一个新名词、新事物。预拌砂浆实行工厂化生产,一次性***大,一般企业难以承受;同时,生产砂浆产品的相关原材料价格不断上涨,加之生产工艺的技术要求,砂子要经过高温烘干处理,预拌砂浆的产成品成本较高,据测算,与现场搅拌相比,预拌砂浆的价格是其两倍多。加之施工方受眼前经济利益驱动较为突出,使用预拌砂浆在施工方遇到较大的阻力,因此,价格成为推广预拌砂浆的主要瓶颈。
物流设施***成本大。推广预拌砂浆是水泥散装化的有效措施,推广使用预拌砂浆必须有配套的物流设施装备。目前,在预拌砂浆领域的社会性***还很少,生产企业不仅要***建设生产线,还要投入大量资金配备物流装备,而目前的物流设备的***要高于生产线的建设成本。因此,企业在***建设生产线的同时,要购置昂贵的物流设施,加大了企业***的成本,提高了***风险,这就成为制约预拌砂浆推广进度又一因素。
宣传工作尚未跟上。目前除关心砂浆发展的企业及主管部门外,社会上对砂浆的认知还处于萌芽状态,尤其对***、使用单位的宣传力度尚未到位,导致推广预拌砂浆进展缓慢。
政策强制性不够,监督执行不到位现象严重。我国现行出台的预拌砂浆推广应用政策大都为部门规章,政策执行的协同力度普遍较低,特别是建设部门对预拌砂浆应用的认识瓶颈,使预拌砂浆的应用步履艰难,但目前建设部门拒绝使用预拌砂浆,严重困扰着预拌砂浆的市场发展。
砂浆的发展史(二)
2.北京市预拌砂浆的发展趋势和制造业企业状况
1989年,北京市出現了干混砂浆的原型,如腻子、腻子粉等非环氧胶泥商品被普遍使
用,瓷砖粘接剂、地面自流平原材料等混凝土基干混砂浆也是有小量运用。1998年之后,因为
节能建筑设计方案规定的日益提升,各种各样外墙保温管理体系的砂浆被很多地运用于各种各样工程项目,使北京干混砂浆的运用到了一个新高度。现阶段,北京许许多多制造业企业已发展趋势到200-300家,总产量也做到100多万吨。可以说,工程建筑干混砂浆在北京早已日趋完善。
北京工程建筑干混砂浆发展趋势快速的是建筑保温砂浆。北京每一年建筑保温砂浆整体使用量在15-二十万吨,在其中80-90%上下为组份商品,双组分干混砂浆使用量在2-三万吨,考虑到一些公司产品在外地应用,墙体外双组分隔热保温干混砂浆的总产值大概能够 做到3.5万吨级上下。除开干混砂浆之外,上年北京市的混凝土搅拌站站还生产制造了大概24万吨级的预拌砂浆,关键运用在一些工程项目上。
新型湿拌砂浆的技术及应用(三)
当然新型砂浆也存在其自身的不足和缺陷,下面对其优点、缺点以及施工技术进行简要总结如下:
⑵缺点
①新型湿砂浆一次运输量大,对工地的施工面积及施工人员有一定量的要求,小面积的使用不适宜;
②新型湿抹灰砂浆的收水时间相应较长,适宜于上午开始上浆,下午收压的大面积施工,下午上浆会相应延长工人的工作时间;
③新型湿砂浆要一定的存储空间,对面积空间局促的工地不适宜使用;
④新型湿抹灰砂浆的保水性强,对初次使用的工人有不习惯的情况,因为工人习惯了现拌砂浆收水快、干燥快的特性;
⑤由于新型湿抹灰砂浆干燥时间相对会延长,工人在上遍砂浆时会按照以前的时间习惯进行第二遍的砂浆上墙,可能存在遍砂浆收水不足就进行第二遍砂浆的上墙施工,这样很可能造成砂浆未干硬之前的滑落的情况(遍砂浆未收水就进行第二遍砂浆抹灰会出现这种情况);
⑥易产生早期强度低的情况,由于新型湿砂浆凝结时间长,在砂浆未凝结的时候若水份散发太快会造成强度底的情况,此时可在砂浆干硬后进行湿水养护可提高强度及粘结力。
“干混砂浆”与“湿拌砂浆”谁更胜一筹?(二)
搅拌站生产和供应湿拌砂浆,是一个具有创新意义的新技术,首先它环保意义更,再者它利用现有的过剩产能不需要***建设,重要的是它性能优越且成本低,行业内应该乐观其成。
湿拌砂浆有GB/T25181做指导和质量监督,就是***,***允许的产品自然是合法的产品。目前***再三要求地方用监管制度代替审批制度,对搅拌站生产湿拌砂浆这样的市场行为,符合***环保、创新、产量过剩企业转型改革的国策,理应得到社会和的支持。
目前地方都有干混砂浆的生产备案制度,但却有很多地方迟迟不给予湿拌砂浆的备案。既然已经有了,拖延湿拌砂浆生产备案应该是不妥当的。***上有“法无禁止即可行”的规矩,假如地方上没有具体的备案制度,也可以视为不需要备案就能生产。为搅拌站生产湿拌砂浆开绿灯是早晚的事情,技术创新和行业改革是时代潮流,顺应者必将终胜出。
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